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本报告制定了一个用于识别组件服务、KLM 工程与维护部门内性能瓶颈的框架。该框架结合了基本流程管理周期和流程分析，并结合了约束理论，基于持续改进的 OPDCA（观察、计划、执行、检查、行动）周期。所提出的框架定义了一系列步骤，包括了解当前状况、了解信息差距来源、制定干预计划、检查结果以及通过实施干预计划解决已发现的问题。在航空电子设备和附件 (A&A) 维修厂实施所提出的框架，此外，对维修周转时间指标的性能分析揭示了性能限制。因此，我们制定并提出了一套消除该问题的解决方案。建议的干预计划包括设定固定的每月执行器维修次数、执行器维修的优先级规则以及实施生产增加的支付和激励模型。通过重新定义仓库/池和修理店之间的关系，提出了有助于实施干预计划的建议以及有关库存管理的一些额外建议。
改进组件服务部的维护流程...
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