机构名称：
¥ 1.0
例如，第三系列（序列号 141-160）将前面提到的总重量从 9040 磅增加到 9920 磅（从序列号 181 开始，这最终成为标准配置）。第四系列（序列号 161-180）带来了新的飞行员和副驾驶座椅，并改进了调节机制，以及经过认证可适应增加的总重量的乘客座椅。第五系列（序列号 181-200）包括机舱内的新热管道、驾驶舱内的新氧气关闭杆、60 秒发动机启动继电器，以及乘客座椅的头部撞击改进。从序列号 401 到 888，第十系列飞机进行了更多重大修改（后来的序列号将飞机升级为 PC-12-47）。其中包括一个新的 EIS，它结合了发动机状态监测系统 (ECMS)，允许 EIS 捕获所有关键发动机参数，以便下载到笔记本电脑上进行发动机趋势分析。还有一些航空电子设备升级，包括增加了 BendixKing KLN90B 进近认可 GPS、KMD850 多功能显示器、EGPWS、气象雷达和 TCAS。
二手飞机指南 2019 年 9 月刊 Pilatus PC-12：
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