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我向空中客车直升机公司的期末实习导师提出了一篇论文主题。一切都已启动,2016 年 2 月,经过两年的复杂过程整理申请文件后,我开始了我的博士论文。怀着对航空世界的热情以及为其发展做出贡献的动力,我抵达了马里尼亚讷机场,这里是许多航空创新的摇篮。但只有通过会议、我能够进行的合作以及由此产生的有益的交流,这段旅程才有意义。我要感谢所有为实现这个项目做出贡献的人,这首先是团队努力的结果。

航空可维护性中人为因素的整合

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