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本研究探讨了航空航天工业使用的各种材料回收方法，特别是与航空航天材料的可重复使用性进行比较，目的是找到飞机回收材料的用途，特别是聚醚醚酮 (PEEK) 和铝。通过对其他各种材料缓解方法的分析，显然材料经过回收过程后的物理降解和回收成本是阻碍航空航天工业能够 100% 回收飞机的最突出问题。通过对再加工后材料的物理特性进行比较，发现有几种材料符合行业标准，同时仍然有利可图，例如 PEEK 和铝。通过使用新的制造方法，这些材料足够坚固，可以用作飞机的结构部件，但是，航空航天工业需要努力使材料和方法保持一致。
航空航天工业中的材料再利用
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