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2006 年底，SAE 国际汽车电子系统可靠性标准委员会和 ZVEI（德国电气电子制造商协会）成员组成联合工作组，更新 SAE 推荐实践 J1211（1978 年 11 月）“电子设备设计推荐环境实践”。J1211 的 1978 年版本是在电子设备首次引入汽车的时代编写的。人们高度关注车辆内各位置所经历的恶劣环境条件可能会对电子元件和系统的可靠性产生严重的负面影响。一些早期的发动机控制模块 (ECM) 的故障率在每百万小时 350 次故障 (f/10 6 小时)范围内，或者用客户的话来说，在车辆拥有后的前 12 个月内，发生故障的概率为 25%。当时，保修数据以 R/100（每 100 辆车的维修次数）为单位，例如 12 个月时为 25 R/100。
稳健性验证手册 - ZVEI
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