持续到 2015 年。除了这项合同之外,ATK 还为 F-35 制造其他几种复合材料结构,包括七片式上翼蒙皮、下翼蒙皮、发动机舱蒙皮、进气道和上翼带,采用自动纤维铺放和手工铺放技术。2011 年 9 月,洛克希德·马丁航空公司授予 ATK 生产单段全复合材料上翼蒙皮的合同。根据初始系统开发和演示合同,到 2006 年 10 月将为 22 套船舶提供零件。在低速率初始生产阶段的后续潜力包括到 2015 年的另外 674 套船舶。ATK 复合材料公司负责新型战斗机所有三种型号上翼蒙皮的工具设计和制造,产品基于纤维铺放制造工艺。 ATK 复合材料公司此前曾为洛克希德马丁公司提供过两个 JSF 演示项目的支持 - 对于概念演示飞机,ATK 提供了两套纤维放置进气道和上机翼蒙皮的代表性部分,以模拟 STOVL 和 CV 变体。