FlyOne Armenia to launch Tivat service
新闻闪烁的摩尔多瓦载体Flyone的亚美尼亚子公司将于今年夏天开始在埃里万和蒂瓦特之间进行季节性业务。航班将于5月2日开始，每周使用五次飞机使用空中客车A320飞机，直到10月25日。现在可以通过航空公司的网站购买门票。可以在此处找到进一步的飞行详细信息。该航空公司最初计划在2023年在两个城市之间引入航班，但是，这些新闻
在3月30日至10月25日的2025年夏季，Air Montenegro计划向其网络引入两条新路线，同时停止去年维护的四项服务。载体将从Podgorica到布拉格和Baku进行操作。但是，与去年夏天相比，由于使用三架而不是四架飞机的操作，几条路线上的频率将降低。该航空公司目前正在与租赁额外的喷气式飞机进行对话，该飞机可能会在未来几个月内加入车队，并有可能改变现有的服务频率。截至目前，Air Montenegro计划与乌克兰的Windrose Airlines的两架Enmaer E195和一台湿E190一起运营。去年，Montenegro的Air Montenegro在其时间表上将具有更为明显的
TRIP REPORT: Flydubai, Belgrade - Dubai
由尼古拉（Nikolai）的Trip会议撰写是在本月初从贝尔格莱德（Belgrade）到迪拜（Dubai）的两次飞行日航班中的第二次预订 - 红眼将于22:20出发，第二天早上凌晨6点后到达迪拜。几天前，我提出了从经济升级到商务舱的出价，并且取得了成功。 20:00之后，我到达了机场，那时它仍然很安静。 Flydubai仍在终端进行检查程序。签到后，我仔细检查了护照控制，安全和职责到休息室。 Flydubai使用了塞尔维亚休息室，但是，我在入口处被告知，升级的乘客没有休息室进入，几年前，当我上次飞过Flydubai时，情况并非如此。我仍然不明白，作为区域枢纽的机场几乎所有商店和咖啡馆都从21:
T’Way Air goes nonstop to Zagreb but cuts capacity
韩国低成本航空公司T'Way Air正在改变首尔和萨格勒布之间的季节性服务，而到现在，到达吉尔吉斯斯坦Bishkek的技术停车的出站航班现在不停地运作。通过从最初计划的空中客车A330-300转换为长距离A330-200喷气机来实现这一目标。由于T'Way Air无法飞越俄罗斯空域，这需要在Bishkek的停车，这增加了飞行时间。去年，乘客被要求在吉尔吉斯首都上下飞机，尽管在首尔和比什基克之间或在这次航班上没有售票，或者在比什凯克和萨格勒布之间出售票。萨格勒布（Zagreb）和首尔（Seoul）之间的入站服务将继续不停地进行，就像去年一样。该航空公司通过从较短的东行飞机时间和有利的季节性风中受
Wizz Air holds talks with Slovenian government
低成本航空公司Wizz Air的代表在两年来首次与斯洛文尼亚政府进行了会谈。在本月早些时候，在与基础设施部以及斯洛文尼亚民航局的一次会议上，该承运人讨论了利用政府的补贴计划，旨在改善空中连通性，可能引入了飞往该国的新航班。 “由于决定建立定期进行国际飞往斯洛文尼亚国际机场的国际航班的运营需求，Wizz Air希望预先获得有关航空公司的国家援助计划的重要信息仅维持每周飞往该国的三个航班。来自Skopje的服务于2023年9月启动，并由马其顿政府补贴。该路线记录了良好的运营性能，在2024年为54.602名乘客注册，平均机舱负载系数为95.4％。从下个月开始，预算运营商将每周将两个首都之间的频率从
Belgrade - Frankfurt service marks 75 years
由VeljkoMarinkovićIt撰写以来，自从贾特·南斯拉夫航空公司（Jat Yugostlav Airlines）的24座DC-3双引擎飞机以来，已有75年的历史了。这项历史悠久的活动于1950年3月21日举行了西德和南斯拉夫之间的预定航空服务。这些航班的发射尤其重要，因为第二次世界大战后，法兰克福成为仅次于苏黎世的第二个西部城市，直接通过空中连接到贝尔格莱德和萨格勒布。同时，贾特（Jat由JAT代表在第一个JAT DC-3»法兰克福机场登陆后，1950年3月，签署了美国与南斯拉夫之间的协议，建立了不间断的航班。这使美国航空公司能够飞越南斯拉夫的空域，并在前YU的机场上同时进行技术和商
All flights cancelled amid Heathrow fire
新闻闪光灯最繁忙的机场伦敦希思罗机场（London Heathrow）将在周五整天关闭，此前在附近的电气变电站向其提供电力的附近电气变电站发生大火。预计至少会取消1.351航班。这一开发导致了塞尔维亚在贝尔格莱德和希思罗机场之间取消了塞尔维亚航空公司，克罗地亚航空公司在萨格勒布和希思罗机场之间的飞行，以及英国航空公司在希思罗机场和萨格勒布之间的旋转。大火的原因尚不清楚。前航空新闻
Iberia excluded from Slovenia subsidies
新闻浮雕去年在成功申请补贴后，去年在马德里和卢布尔雅那之间引入了有限的夏季航班，但并未从分配的资金中受益。补贴是由斯洛文尼亚政府发行的，以改善该国的空中连通性。根据每日“德洛”的报道，斯洛文尼亚基础设施部指出，这两家首都之间的伊比利亚服务立即有利可图，因此，西班牙承运人无权获得补贴。提供给航空公司的资金数量取决于执行的航班数量和载有乘客的航班数量。到目前为止，该部在补贴中花费了不到500万欧元，分布在三个航空公司（Luxair，Airbaltic和Norwegian Air Shuttle）上。这不包括Eurowings，该欧洲将于今年夏天开始对斯洛文尼亚首都进行补贴。斯洛文尼亚政府最近向航空
Sarajevo Airport introduces boarding pass eGates
新闻Flashsarajevo机场已经推出了新的自动化众多，以加强乘客处理时间。这些大门扫描登机通过在安全性之前，使乘客更快地访问护照控制和安全检查。升级的技术旨在改进以前的系统，该系统依赖于手动验证登机通行证的员工。自动化被视为对机场运营的关键改进，提供了提高的准确性，可靠性和速度。
Zagreb's EX-YU routes grow but most trail pre-pandemic levels
Belgrade在共和国中最繁忙的首都路线一直保持着自己的地位，在2023年，六年来首次超越了Skopje之后，曾经形成了前南斯拉夫。随后，萨拉吉沃和波多奇里卡（Sarajevo and Podgorica）是萨拉热窝和波多奇里卡（Podgorica），后者在季节性的夏季基础上保持了。塞尔维亚航空作为贝尔格莱德（Belgrade -Zagreb）路线上的唯一运营商，在2024年在两家首都之间的62.703乘客处理，前一年仅上涨0.8％。尽管该航空公司在今年的前三个季度中看到其乘客人数超过13％，但由于从去年冬天的17次每周降至每周的十一周年，该航班的航班降低了，在第四次急剧下降。这个即将到来的
Lufthansa and Swiss lead Ljubljana growth, Air France with biggest decline
汉莎和瑞士人于1月与去年同月相比，一月份在卢布尔雅那乔·普西尼克机场（LjubljanaJožepučnik）机场归因于卢布尔雅那乔·帕普尼克机场（LjubljanaJožepučnik）机场，而法国航空则降低了旅行者最多的旅行者。两家汉莎航空公司的运输工具在2024年1月的两名乘客中都有超过1.000名乘客，但是，与卢布尔雅那的两条路线相比，德国旗手的客户少于土耳其同行。一年的第一个月，七个承运人设法在卢布尔雅那看到其乘客人数下降，这是英国航空公司和GP航空的冬季退出的加剧，以及几家航空公司在现有服务上的频率降低。LjubljanaAna -ljubljana乘客在日程安排的航班上逐个乘客，
Serbia and Montenegro’s SMATSA to upgrade air navigation
新闻浮动欧洲投资银行（EIB）将提供2500万欧元的贷款，以升级塞尔维亚和黑山航空交通服务局（SMATSA）经营的塞尔维亚和黑山的空中导航系统。升级将增强运营和安全标准，并确保互操作性和飞行路线的优化。该项目旨在使塞尔维亚和黑山的空中交通管理效率更高。这项投资将根据Eurocontrol（欧洲航空航天安全组织）和数字欧洲天空战略的要求来开发用于空中交通管理的新软件解决方案，从而有助于数字化和自动化。该计划将使目前管理着所有欧洲航班的9％的Smatsa与最新技术保持同步，同时还可以改善其在贝尔格莱德，波德戈里卡，蒂瓦特，蒂瓦特，巴塔吉尼亚，克拉尔杰沃和尼西什之间的连通性。结果，该项目将有助于降低
Flydubai registers Zagreb growth
新闻FlashflyDubai在2024年在其Zagreb服务中增加了20.000多名乘客，同比增长了33％。该航空公司于2024年在这条路线上欢迎83.475名旅行者，高至20.720旅客。增长与这两个城市之间的34.580个席位相对应。它在十二个月期间的平均机舱负载因子为71.7％，在2023年的76％略微下降。
Belgrade Airport handles over a million passengers
新闻Flashbelgrade Nikola Tesla机场通过处理495.550名乘客的2月份记录了最繁忙的2月，去年同月增长了3.2％。尽管飞机移动仅增加了0.4％，但仍达到了这一数字。在今年的头两个月中，机场欢迎1.059.243名旅行者穿越门，上升0.8％，或者额外的8.121名乘客。预计该机场将于3月份保留其增长。Belgrade按计划的座位容量最大，2025年2月Ex-yu Aviation News
Ryanair moving to digital-only boarding passes
新闻Flashryanair将从11月3日过渡到100％无纸登机通行证。最初计划在5月开始，低成本运营商现在已经确认，客户将必须在11月之前为更改做准备。 Ryanair表示，其80％的客户已经使用数字登机通行证，但是每年约有2亿乘客，每年使用印刷寄宿通行证留下约4000万客户。这位承运人指出：“ Ryanair乘客将不再下载并打印物理纸登机通行证，而是在办理登机手续期间使用其Myryanair应用程序中生成的数字登机通行证”。该航空公司补充说：“我们希望从2025年11月开始消除几乎所有机场入住费用，因为所有乘客都将在线/应用程序内进行签到以生成其数字登机通行证”。建议那些没有智能手机的人向
Zadar Airport to begin terminal overhaul
新闻Flashzadar机场预计将很快开始其延长的数百万欧元扩张和大修的第一阶段。该机场分为四个单独的阶段，很快将开始在第三个阶段开始工作，其中包括在现有客运码头的出发和到达区域的扩展和大门。价值1530万欧元的工作将在接下来的14个月内进行。预计不会对流量产生影响。该项目的后续阶段将看到一个新终端的构建，该终端将与现有的终端一起加入一个单个功能单元。新的航站楼将拥有九个大门，一个行李排序设施，两个行李挂号和可容纳1.480人的能力。该机场还计划在盖尼卡港（GaženicaPort）建造一条铁路，火车码头位于地下停车场。还计划对跑道及其延伸700米进行大修，至3.200米，而围裙将进行大修。在
Air Serbia plans more new routes in summer, opens premium facility
航空塞尔维亚计划向即将到来的夏季网络引入其他新路线。当航空公司昨天下午在贝尔格拉德·尼古拉·特斯拉机场（Belgrade Nikola Tesla Airport）开设了新的高级入住设施时，随后将在未来时期获得其他新颖经验。正如前航空新闻所了解的那样，塞尔维亚航空公司打算在今年夏季的现有新的短途目的地阵容中再增加一条或两条路线，并可能在接下来的几周内宣布其中一条。该航空公司已经安排了2025夏季的佛罗伦萨，算法和米科诺斯（2025夏季）的新服务，该季节将于3月30日开始。虽然最初还计划向伊维萨岛添加操作，该运营商也无法在西班牙机场获得合适的插槽，但是，如果情况下，塞尔维亚的范围可能会在西班牙机
Montenegro Airlines’ last F100 sold
新闻闪烁着属于黑山航空公司的最终Fokker 100飞机，该飞机上个月由前国旗承运人的破产管理员出售，该飞机已被美国蒙蒂尼格林下降商人购买了57.000欧元。购买价格高于起价高于23.900欧元的起价。还有两个竞标者提交了较弱的报价。预计销售过程将在未来几周内完成。自2020年12月Montenegro Airlines倒塌以来，这架飞机一直扎根于Podgorica机场，已剥夺了其发动机和关键组件。新所有者计划使用飞机的一部分打开咖啡厅。
