AGATE’s unharvested innovations and the NEW Part 23
正如航空业所期望的那样，美国国家航空航天局 (NASA) 发布了关于美国国家航空航天局 (NASA) 先进通用航空运输实验 AGATE 和配套小型飞机运输系统 SATS 对通用航空飞机发展的贡献的权威研究（如下）。这项为期七年的行业与政府联合研究发现了这方面的 4 项重大进展……
What did the OIG really find in its audit of Boeing-FAA ?
监管机构 FAA 和受监管机构波音公司之间的关系存在问题。许多人对问题的根源发表了看法，但现在美国运输部监察长办公室在 2022 年 7 月至 2024 年 8 月期间对这两个组织进行了审计。OIG 团队有权访问...
Can this NZ CViR/CVoR/FDR device raise the SAFETY BAR??? Plus a powerful backstory
一家新西兰公司已获得其“天空之眼”驾驶舱视频、音频和飞行数据记录器的补充型号合格证（请参阅本帖的下一部分）。该设备的开发者是一位高素质和受人尊敬的飞行员，她在一次事故中失去了儿子，交通事故委员会无法确定致命原因……
Italy flags SUBSTANDARD PARTS what’s wrong with the PAH’s QA/QC requirements and FAA surveillance???
自疫情爆发以来，航空航天供应链出现了重大问题，同时疑似未经批准零件的发生率大幅增加。鉴于这两种负面条件，毫不奇怪，意大利对被指控向波音公司供应不合格零件的公司和个人提起了刑事指控。这里的问题在于遵守……
FAA’s incomplete statement about UA’s incident investigation- where was the SMS ?
检查只是瞬间的图像；SMS 数据诊断评估随时间的性能。通过检查 SMS 记录，可以很容易地辨别出安全趋势，无论是好是坏。特别是，如果可用的 SMS 数据是无用的信息，这应该指出系统的设计很差，需要修复。...
How did the FAA staff issue a record-breaking $2B in 582 AIP grants ?
以下两篇文章详细介绍了美国联邦航空局为 582 个项目发放的 20 亿美元机场补助金。这是国会授权和拨款史上最大的机场资助补助金，可追溯到 1946 年《联邦机场法》授权的联邦援助机场计划 (FAAP)。从数百万到现在的数十亿美元...
FAA: punishing fraud v. SMS safety information?
联邦公报于 2024 年 2 月 8 日发布了美国联邦航空管理局 (FAA) 的提案，该提案对 16 个不同的 FAR 部分进行了全面修订，标题为“伪造、复制、更改、遗漏或不正确的陈述”（以下简称 FRAAOIC）。该通知解释了这些变更的目的“该提案将 (1) 协调各种伪造法规和相关制裁之间的不一致之处；(2) 整合所有现有的伪造...
FAA’s ROADMAP for the unknowable AI future
FAA 发布了“人工智能安全保障路线图”，这是 31 页的行业通用指南，在我们的行业以超光速经历这一变化时，可供参考。该路线图试图设定主要原则，以定义监管机构可能对目前尚不可知的设计和运营的要求。人工智能……
National Academies point out massive future FAA challenge
未来航空的图像 以下是美国国家科学、工程和医学院的一份非常有见地的报告。这些专家提醒联邦航空管理局需要彻底改变其行动的观点。套用一句话，这封信可能有助于创造一项新的学术研究，即监管学（源于历史学[1]，研究...
When will we know if Cabin Air is fair or foul ???
莎士比亚在 1606 年的戏剧《麦克比斯》中预示了 21 世纪关于当今商用飞机中循环的机舱空气是否“被污染”的争论。当前的争论似乎永无止境，出于某种原因，这项研究还不足以证明 FAA、EASA 和其他民航局采取行动的合理性。FAA 最近（如下）否认了……
《飞行》杂志最近发表了一篇极具信息量的论述，介绍了 MightyPro 获得 FAA 特别适航证书 (SAC) 和豁免或授权证书 (COA)，以在加利福尼亚州新耶路撒冷机场 (1Q4) 和拜伦机场 (C83) 之间的飞行走廊内试飞其 2024 Cento。文章详细描述了操作员参数……
Is it time for an SMS revival ???
大约 18 年前，美国联邦航空局推出了全球领先的航空安全——安全管理系统。为了避免最近在发生事故或事件后才采取反应性规则的模式，这一新制度依赖于大规模计算能力、改进的飞机仪表和无过错理念，激励所有航空人员报告故障。这……
EASA & FAA harmonize eVTOL certification criteria, BUT one size does not fit all
美国联邦航空局和欧洲航空安全局就其对电动垂直起飞 (eVTOL) 飞机的认证标准进行紧密协调发表了“重要里程碑”声明（见下文）。在许多方面，协调对于进入这个创新市场的众多企业家来说都是最理想的发展。同时，这些竞争对手可能无法轻易融入……
How the battle for Kawaihāpai Airfield was won!!!
保护航空能力需要与航空安全几乎同等程度的勤勉和积极主动的活动。AOPA 发表的以下故事是一个典型的例子，说明了如何最好地实现这种持续的意识和早期的积极行动。AOPA 领导了对 Kawaihāpai 机场（以前称为 Dillingham 机场）的有效防御……
MIT quantitative study PROVES that THE SKY is not FALLING
某人根据在一般媒体上看到或读到的内容形成自己的观点，1000% 确信天塌下来了。编辑和导演会咨询他们的营销人员，他们的观众会对强调全球航空公司和监管机构表现不佳的故事做出回应。毫不奇怪，乘客……
FAA RFI for AI integration of Safety Data Sources with Predictive tools
美国联邦航空局最近发布了一份市场调查/信息请求 (RFI)，以整合各种航空系统，使用（开发）分析来预测风险并提供支持性补救措施参考数据。该通知还要求提供已经可用的算法、软件和硬件。很久以前，交通部监察长将 FAA 称为……
Suggestions on tools to enhance Safety Awareness
最近的航空公司记录表明，航空安全可能并非所有航空公司员工的首要关注点。每家航空公司的安全管理系统声明中都写明了 24/7/365 的警惕性，在某些公司的工作板上也可以找到。毫无疑问，所有公司都在尽最大努力发展和培育安全文化……
The eVTOLs are coming and the two leaders announce different paths
或许这只是巧合，又或许是为了吸引投资者而展开的竞争，但 Archer 和 Joby 几乎同时宣布各自的成功是一个重复出现的模式。最近的两份新闻稿透露了有趣但不同的信息。来自圣克拉拉的 Archer 宣布与西南航空合作，担任...
