Plane & Pilot杂志领域信息情报检索

阅读有关飞机、航空电子设备、自动驾驶仪、所有权、维护、保险、财务、飞行员装备、飞行员培训等方面的文章、新闻和观点。Plane and Pilot积累了50多年为飞行员和飞机所有者服务的经验,旨在增强读者提升对航空知识和热情的能力。Plane and Pilot扩展了航空界最有声望的影响者的广泛知识和经验基础,以激发、教育、娱乐和告知读者。

佛罗里达航空博物馆庆祝重新开放

Florida Air Museum to Celebrate Grand Reopening

游客可以探索新的名人堂、互动式 NOAA 飓风飞行展览以及更新的历史飞机收藏。佛罗里达航空博物馆庆祝重新开放后首先出现在飞机+飞行员上。

佛罗里达群岛飞行员指南

A Pilot’s Guide to the Florida Keys

这是一条穿越美国大陆最南端的跳岛游综合路线。《佛罗里达群岛飞行员指南》一文首先出现在 Plane + Pilot 上。

JRBAF 宣布慈善抽奖券发售

JRBAF Announces Charity Raffle Tickets on Sale

收益直接资助公共交通和偏远偏远简易机场的开发。JRRBAF 宣布慈善抽奖券发售的帖子首先出现在 Plane + Pilot 上。

去飞一些让你不舒服的东西

Go Fly Something That Makes You Uncomfortable

有时,成为一名更好的飞行员的最好方法就是离开你已经知道如何操作的飞机。“去飞一些让你不舒服的东西”一文首先出现在飞机+飞行员上。

英国皇家空军鼓励飞行员对犹他州偏远简易机场提供反馈

RAF Encourages Pilot Feedback on Utah Backcountry Airstrips

对 10 个峡谷乡村地区着陆点进行的新 BLM 环境评估打开了一个为期 15 天的重要评论窗口。英国皇家空军鼓励飞行员对犹他州偏远地区简易机场提供反馈的帖子首先出现在《飞机 + 飞行员》上。

帕蒂·瓦格斯塔夫 (Patty Wagstaff) 的特技飞行课程

Aerobatic Flight Lessons With Patty Wagstaff

在佛罗里达州圣奥古斯丁进行海岸特技飞行,磨练你的操纵杆和方向舵技能。帕蒂·瓦格斯塔夫的特技飞行课程后首次出现在《飞机 + 飞行员》上。

Carbon Cub UL完成飞往澳大利亚的历史性飞行

Carbon Cub UL Completes Historic Flight to Australia

新机主在创纪录的30天野外跋涉中飞行了144小时,航程16,800海里。该文章《Carbon Cub UL完成历史性澳大利亚飞行》首次发表于Plane + Pilot。

不仅仅是一名乘客:帮助您的 Plus-One 成为飞行的积极参与者

More Than a Passenger: Helping Your Plus-One Become an Active Participant in Flight

通过共享意识和简单的沟通,驾驶舱的焦虑可以转化为自信。帖子“不仅仅是乘客:帮助您的 Plus-One 成为飞行的积极参与者”首先出现在 Plane + Pilot 上。

最稀有的评级:使用 Lockwood AirCam 赢得 AMES

The Rarest Rating: Earning Your AMES in a Lockwood AirCam

在 Sebring Aviation 进行的为期三天的水上飞机训练重新定义了冒险飞行。最稀有的评级:使用 Lockwood AirCam 赢得您的 AMES 帖子首先出现在 Plane + Pilot 上。

Zenith 返回密歇根州举办套件制作研讨会

Zenith Returns to Michigan for Kitbuilding Workshop

与会者将建造完整的方向舵组件并学习基本技能。Zenith 返回密歇根州参加套件制作研讨会后首先出现在 Plane + Pilot 上。

犹他州的 Keg Knoll 机场重新向偏远地区飞行员开放

Utah’s Keg Knoll Airstrip Reopens to Backcountry Pilots

着陆点成为英国皇家空军“扩展地图”计划的第五个成功故事。犹他州 Keg Knoll 机场向偏远地区飞行员重新开放后的消息首先出现在 Plane + Pilot 上。

飞行员简介:必要性如何引导 CubCrafters 经销商进入航空业

Pilot Profile: How Necessity Led CubCrafters Dealer to Aviation

佛罗里达州的查克·金伯格 (Chuck Kinberger) 谈论野外飞行、阿拉斯加布什轮子和短距起降技巧。飞行员简介:必要性如何引导 CubCrafters 经销商走向航空首先出现在《飞机 + 飞行员》上。

我应该为我的飞机支付现金吗?

Should I Pay Cash for My Aircraft?

FLYING 的首席财务官阐述了他对支付现金、传统飞机融资的看法,以及为什么房地产投资者和企业家可能会采取第三条道路。帖子“我应该为我的飞机支付现金吗?”首先出现在《飞机+飞行员》上。

营火、宣传和新视野:英国皇家空军佛罗里达行动内部

Campfires, Advocacy, and New Horizons: Inside the RAF’s Florida Operations

阳光之州的休闲航空场景充满活力并不断发展,地面上有靴子和尾轮。后营火、倡导和新视野:英国皇家空军佛罗里达行动内部首先出现在飞机+飞行员上。

密度高度:它是真实的,值得尊重

Density Altitude: It’s Real, and It Deserves Respect

在今年夏天前往山区之前,了解热量和海拔如何重新定义飞机的极限。密度海拔:它是真实的,值得尊重的帖子首先出现在飞机 + 飞行员上。

参观位于维罗海滩的派珀飞机历史故居

Visiting the Historic Home of Piper Aircraft in Vero Beach

探索 KVRB 支线机场,参观工厂,并欣赏佛罗里达州美丽的宝藏海岸。参观位于维罗海滩的派珀飞机历史故居的帖子首先出现在 Plane + Pilot 上。

奥什科什再次交付

Oshkosh Delivers Again

如果您认为 EAA AirVenture Oshkosh 无法变得更大,请再想一想。Oshkosh 再次交付的帖子首先出现在 Plane + Pilot 上。

佛罗里达州大沼泽地市飞行​​员指南

A Pilot’s Guide to Everglades City, Florida

以下是飞往大沼泽地机场 (X01)、探索 Chokoloskee 岛以及寻找当地最佳海鲜地点的一些重要资源。佛罗里达州大沼泽地市飞行​​员指南一文首先出现在 Plane + Pilot 上。