键盘和舵杆领域信息情报检索

为从初学者到已获得证书的飞行员提高技能的人,对于大家来说,揭开学习飞行的过程之谜。重点是基本的操纵技巧,以及其他各种主题,如天气以及飞行的美丽和乐趣

冒名顶替综合症

The Impostor Syndrome

一个简单快捷的请求:请帮我一个忙,订阅 Larry the Flying Guy 频道。YouTube 改变了他们的政策,使得小型频道更难被发现和发展,所以您的订阅将大有帮助!您只需点击下面的按钮即可完成!本月,西南航空的申请窗口对新飞行员开放。我的喷气式飞机 PIC 经验已经超过 1000 小时的一半,所以我已经足够接近他们的要求,我不会完全浪费他们的时间。所以,我第一次申请了。我记得当我申请目前的航空公司时,我感到既紧张又兴奋。我心里想着“我为什么要申请航空公司?我真的能做到吗?”当我被录用并接受培训时,我确信我不应该在那里。我肯定我做得不对,他们随时都会把我送回家。如果您在 2014 年

训练圈

The circle of training

上周,美国联邦航空管理局发布了关于发动机故障后应急管理处理的安全增强主题 (PDF 文件),尤其是双发飞机。以下是摘录:每位飞行员都需要为意外情况做好准备。发动机故障和飞行中紧急情况总是在最不合时宜的时候突然出现。但是,通过正确的培训和准备,您可以为遇到的任何危险情况做好准备。在最初的飞行员培训期间,您可能会回想起获得和掌握航空技能所涉及的学习层次。您可能会从记住某些事实或细节开始您的学习之路,例如最佳速率的空速 (Vy) 或爬升角 (Vx)。然后,您需要了解这些速度之间的关系,以便最好地选择哪种速度可能适合您的环境。然后,您将通过实际选择以 Vx 飞行以清除起飞时的障碍物来应用这些知识。最后

当你知道你找到了合适的工作时......

You know you've found the right job when...

在我以前的生活里,我是一名 IT 人员。我喜欢这份工作,但我不能说我爱上了这份工作。我当然不能说我曾经期待过休假一周后重返工作岗位。但作为一名飞行员,我确实期待过休假一周左右后重返驾驶舱。资深航空公司飞行员的时间表明显与传统不同,这意味着我每个月或两个月可以休息一周或更长时间。每次休息 5-6 天后,我都期待着回去。不是因为我想离开妻子,因为我有世界上最棒的女人。(对吧,香农?)也不是因为我喜欢看到狗沮丧。不是因为我无聊,而是因为我是那种每天都想花 28 小时完成工作的人。我期待回去,因为我热爱我的工作。今天我偶然看到了《一日航空公司机长》,这让我明白了另一个原因,我知道我找到了最适合自己的工

白色黑暗的空白画布

The blank canvas of the white darkness

本周,《纽约客》发表了一篇关于南极之旅的长篇故事。虽然我花了一个多小时才读完,但这段时间花得很值得。直到读到结尾,我才意识到自己读了多久。我被那些对自己要求超越平凡、追求非凡的人的故事所吸引。虽然我内心工程师的一面对“如何”感兴趣,但我内心心理学家的一面想知道“为什么”。很少有“如何”而没有“为什么”。我对人们超越常态的原因感到好奇,因为作为一名航空公司飞行员,我所做的一切都不正常,但这是人类迄今为止发现的最安全的常态。没有什么比在离地球表面 7 英里的高度以 500 英里/小时的速度扣在金属管上,依靠机器将空气塞进这个小小的金属香肠中,这样我们才能有东西呼吸更不正常的了。尽管如此,我每天还是

飞行员的圣诞前夜

The Aviator's Night Before Christmas

那是圣诞节前夜,在停机坪上,一架飞机都没有动静,甚至连冠军飞机也没有。飞机被小心地绑在系留装置上,希望到了第二天早上,它们都能在那里。加油车都安顿好了,都安顿在各自的位置上,阵风从 240 节到 39 节。我瘫坐在加油台上,现在终于赶上了,舒服地坐下来,休息着。当收音机发出噪音和喋喋不休的声音时,我打开扫描仪看看出了什么问题。一个声音在静电和雪中清晰可闻,呼叫在下面的机场降落的许可。他如此活泼而迅速地发出咆哮声,我敢发誓他使用的呼号是“圣尼古拉斯”。我跑到控制面板打开灯,更好地迎接这趟神奇的飞行。他呼叫他的位置,没有拒绝的余地,“圣尼古拉斯一号,左转进入最后。”我好奇的眼睛应该出现了,但一辆鲁

飞越密西西比河:前言

Flying the Mississippi: Preface

一个简单快捷的请求:请帮我一个忙,订阅 Larry the Flying Guy 频道。YouTube 改变了他们的政策,使得小型频道更难被发现和发展,所以您的订阅将大有帮助!您只需点击下面的按钮即可完成!此冒险中的每一段都以“简报”中即将发生的事情的基本信息开始,如下所示:开始时间:起始燃料:%起飞跑道:航段长度:迄今为止飞行的距离:剩余距离:以下是有关这些信息的更多信息。开始时间:Flight Simulator X 会让您反复在同一时间开始。要感受真实的时间流逝,您必须在飞行前手动调整时间。您可以简单地在上一航段结束时开始下一航段,查看日志以查看上一航段所用的时间(如果您在特定条目上单击

飞越密西西比河:真实世界的飞行计划

Flying the Mississippi: Real-world flight plan

当我在现实生活中飞行时,我当然不会计划将其分成近 70 个航段。我将用五天时间完成。这样我就能很好地平衡每天的飞行量和游览当地的时间。第 1 天:伊塔斯加湖到小瀑布 (KLXL)Sky Manor (MN86) -> N47 14 04 W95 11 59 -> KBJI -> KPGZ -> 2MN2 -> KAIT -> KBRD -> KLXL187 海里,2.1 小时从飞越密西西比河的源头开始,在查尔斯·林德伯格的童年故乡结束一天的旅程。第 2 天:小瀑布到四城 (KDVN)KLXL -> KSTC -> KSTP -> KONA -> 7WI0 -> C74 -> KSFY -> K