汽车贷款，第二部分：总统的选择

在本系列的第一部分中，我回顾了美国汽车制造商面临的一些背景和长期问题。我指出，通用汽车、克莱斯勒和奥巴马政府面临着更紧迫的现金流问题。奥巴马政府正在推出总统的新计划。我想向您介绍总统面临的选择。

第一部分

现在让我们来看看每个选项的利弊。我很快会请您向奥巴马总统提出自己的建议。

选项 1：延长当前贷款并从 TARP 中借出更多资金

选项 1：延长当前贷款并从 TARP 中借出更多资金

假设通用汽车、克莱斯勒及其金融公司合计的贷款成本每月约为 50 亿美元。无论如何，这个数字可能会相差两倍，而且随着外部压力改变公司的需求，这个数字很容易在一个月与一个月之间发生变化。

可能的短期结果：通用汽车和克莱斯勒在贷款期间继续运营的可能性为 99%。

可能的短期结果：通用汽车和克莱斯勒在贷款期间继续运营的可能性为 99%。 可能的短期结果：通用汽车和克莱斯勒在贷款期间继续运营的可能性为 99%。

好处

好处

避免了立即破产和相关的失业。 如果通用汽车和克莱斯勒都进入第 7 章破产程序并永久关闭运营，我们估计（早在 12 月）总失业人数约为 110 万，主要集中在密歇根州和周边各州。这将对整体疲软的全国经济造成重大打击，并将摧毁该地区。我们进一步估计，美国 2009 年的 GDP 将因此下降 0.5 - 0.75 个百分点。

这为公司赢得了时间，以继续努力解决上述长期问题。它还为经济复苏赢得了时间，希望汽车销售有所改善。

成本

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