ATC的魔术词

每周灵感和想法都在这里!飞行员用他们的广播用语向世界最清楚地展示他们的经验和纪律水平。我们都听说过一位新的频率学习者在第一次尝试无线电时遇到了困难。希望我们都对这个“文字沙拉”表示同情;我们都曾经去过那里。对于该组中的 CFI,我强烈建议...继续阅读“ATC 的魔力词”帖子 ATC 的魔力词首先出现在航空理念和讨论上!

来源:SAFE博客
KLGA 的 PC-12“五根天线”

飞行员通过无线电用语向世界最清楚地展示他们的经验水平和纪律水平。我们都听说过一位新的频率学习者在第一次尝试无线电时遇到了困难。希望我们都对这个“文字沙拉”表示同情;我们都曾经去过那里。对于该组中的 CFI,我强烈建议使用打印脚本来简化这些首次尝试。太多的 CFI 接管了初学者的广播(避免畏缩),因此新手什么也学不到。新飞行员需要练习; ATC 术语最初是一门外语。当经验丰富的飞行员胡言乱语未经批准的用语时,这是不可原谅且危险的。特定的措辞对于避免歧义和危险的偏离方向至关重要。 “点六五”将揭示控制者如何具体和精确地说话(通常)。这是飞行员应该树立的纪律榜样。

打印脚本 ATC 术语最初是一门外语。 “点六五”

最令人恼火的违反标准通常发生在飞行员想要使用跑道在受控空域起飞时。 “准备出发”很常见,而且在繁忙空域之外通常会被原谅。交通状况越激烈,你的措辞就必须越精确。

“请求起飞”

起飞。

伊萨卡的无线电通信 当您需要 ATC 提供的东西时,“请求”是一个神奇的词。接下来是您正在寻求的操作,“请求航线”,立即提示控制器他们正在与专业人士交谈。如果是初次联系,请从位置和航班状态开始。 “向北 12 英里,VFR 请求。”许多一级 VFR 塔没有雷达,只能通过你所说的来知道你在哪里(这里没有雷达 - 准确性至关重要)。如果您已经与某个设施取得联系(或使用离散代码),则可以在该位置繁忙时删除该位置。

伊萨卡无线电通信 “消除明显的”

“无法”

CFR 91.3。 和飞行员。 明确说明:“不能!”