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您知道这8个ATC攀登和下降短语吗？
ATC向您发出“立即”与“最佳速率”下降之间有很大的区别。这是处理这8个常见短语的方法。
来源:BoldmethodATC向您发出“立即”与“最佳速率”下降之间有很大的区别。这是处理这8个常见短语的方法...
1）“攀登”或“ descend”
最基本的指示是ATC只是指示您“攀登”或“降低”到特定的高度。以您的飞机的最佳速度攀升。如果您无法以至少500 fpm的速度爬升，请告知ATC。
2）“飞行员的酌处权”
根据FAA的说法，当ATC发出裁定/下降的许可（PD）时，飞行员可以随时随地开始攀登/下降，并且按照选择的任何速度。还有权在任何中间高度暂时升级飞行员。但是，一旦飞机离开海拔高度，它可能不会恢复到该高度。
飞行员的酌处权3）“ Cruise”
“ N216BD巡航8,000'。”当ATC签发此间隙时，您可以使用空域之间的空域块，即在您的间隙中的高度之间使用。您可以在领空街区内的任何中间高度上爬，下降和升级，一直到IFR下的目的地。您负责确定您所在地区的最低IFR高度。 ATC仍然提供交通分离。
4）“加速”攀登/下降
当ATC发布“加速攀登”指令时，通常表明飞行员应使用近似最佳的攀爬速度，而不会在飞机处理特性上发生特殊变化。下降也是如此。大多数控制器都会让您知道为什么他们会加快您的下降/攀登。
5）“最佳费率”
如果您听到“最佳费率”，ATC要求您最大化垂直攀升/下降速度。当您听到此说明时，保持动量和向前的速度会熄灭窗口，您应该专注于安全地提高垂直速度。
6）“好率”
7）“在___分钟或更短的时间内”（定时）
8）“立即”
您还从ATC那里听到了什么？在下面的评论中告诉我们。
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