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如何建立合规的航空短信危险登记册

2025年10月15日 10:00 33 Comments
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强大的安全管理系统 (SMS) 对于管理风险和确保遵守全球和国家法规至关重要。对于航空安全管理者和责任管理人员（负责 SMS 监督的高级领导者）而言，危险登记册是系统跟踪和减轻危险的基石工具。为危险登记册建立一个合规框架对于满足国际民用航空组织 (ICAO) 附件 19 和 FAA（第 5 部分）或 EASA 等国家民用航空当局制定的标准至关重要，同时培育积极主动的安全文化。

来源:SMS Pro航空安全博客
强大的安全管理系统 (SMS) 对于管理风险和确保遵守全球和国家法规至关重要。对于航空安全管理者和责任管理人员（负责 SMS 监督的高级领导者）而言，危险登记册是系统跟踪和减轻危险的基石工具。为危险登记册建立一个合规框架对于满足国际民用航空组织 (ICAO) 附件 19 和国家民用航空当局（如 FAA（第 5 部分）或 EASA）制定的标准至关重要，同时促进主动安全 考虑到 SMS 要求的复杂性，新的安全经理经常发现在合规的危险登记册上创建和培训员工具有挑战性。这篇常青博客文章提供了有关如何建立符合法规的危险登记册框架并在航空 SMS 中有效使用它的分步指南。该资源通过实例、可操作的技巧以及对安全风险管理 (SRM) 支柱的关注，使安全经理和负责任的管理人员能够增强安全性、证明合规性并简化危险管理。什么是危险登记册以及为什么合规性至关重要？危险登记册是一种集中式动态记录（通常是电子表格、数据库或软件模块），记录了航空组织内所有已识别的危险，以及 他们的风险评估、缓解措施和状态。它是 SMS 的 SRM 支柱的关键组成部分，重点关注危害识别、风险评估和控制实施。监管背景ICAO 附件 19：规定采用系统方法进行危害识别和风险管理，要求各组织保存危害和缓解措施的记录。FAA 第 5 部分：要求美国运营商记录危害、评估风险并实施风险控制，并提供责任主管监督的证据。EASA SMS 框架：强调危险登记册作为
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