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比尔·曼尼克斯 (Bill Mannix) 周日早上在尼尔森散步
Pacific Aerospace Cresco 08-600 ZK-LTW3 的编号为 019，自 2012 年 3 月 10 日起一直属于 Ravensdown Aerowork Ltd。目前，尼尔森在上塔卡卡山谷工作归来。这架 Cesco 最初是 1997 年 7 月 7 日起的 ZK-WAT。今天回到航空公司的是 Sounds Air Travel and Tourism Ltd 的 Pilatus PC12/45 ZK-PLX c/n 396。忙碌的一天从布伦海姆飞往惠灵顿，然后飞往尼尔森并返回惠灵顿。然后前往皮克顿 - 布伦海姆 - 惠灵顿，然后返回布伦海姆。在尼尔森过夜，加油，现在准备出发前往皇后镇的是塞斯纳 525B CJ3+ Citation Jet ZK-RJZ2 c/n 525B0524。它似乎已经失去了“Robt”。机身上有琼斯控股有限公司的标牌。感谢 Bill Mannix 拍摄照片。
来源:新西兰民用飞机Pacific Aerospace Cresco 08-600 ZK-LTW3 编号为 019，自 2012 年 3 月 10 日起一直属于 Ravensdown Aerowork Ltd。目前，尼尔森在上塔卡卡山谷工作归来。这台 Cesco 最初是 1997 年 7 月 7 日的 ZK-WAT。
ZK-LTW 3 ZK-WAT今天重返航空公司的是 Sounds Air Travel and Tourism Ltd 的 Pilatus PC12/45 ZK-PLX c/n 396。
ZK-PLX忙碌的一天，从布伦海姆到惠灵顿，然后到尼尔森，然后返回惠灵顿。然后前往皮克顿 - 布伦海姆 - 惠灵顿，然后返回布伦海姆。
这架塞斯纳 525B CJ3+ Citation Jet ZK-RJZ2 c/n 525B0524 在尼尔森过夜、加油后准备出发前往皇后镇。
ZK-RJZ 2它似乎失去了“Robt”。机身上有琼斯控股有限公司的标志。
罗伯特.琼斯控股有限公司感谢 Bill Mannix 提供的照片。
比尔·曼尼克斯