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这架 1979 年 Beechcraft F33A Bonanza 是一款快速飞行的标志性“待售飞机”首选
通用航空飞机配备低寿命发动机、新螺旋桨和远程油箱。
来源:飞行杂志每天,Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机,因为它很独特、很划算,或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机:今日首选》。
待售飞机 待售飞机:今日首选 FLYINGMag.com今天的首选是 1979 年 Beechcraft F33A Bonanza。
Beechcraft Bonanza 系列于 1947 年首次推出,是通用航空历史上最具标志性和历史最悠久的系列之一。
虽然早期型号以其独特的 V 型尾翼而闻名,但 Beech 于 1960 年推出了 Model 33,作为传统尾翼的替代品,最初以 Debonair 的名称销售。我们的目标是与 Piper Comanche 等其他流行的高性能单曲机竞争。
这架特殊的 F33A Bonanza 是一架机库干净、没有任何已知损坏历史的飞机。对于飞行员来说,这是获得一架维护良好的传奇高性能单机的绝佳机会。
该飞机搭载大陆 IO-520BB 发动机,距大修仅 535 小时。新的三叶 Hartzell Scimitar 螺旋桨仅用了 10 个小时就变成了新的。这款 Bonanza 还配备 80 加仑的远程油箱、Rosen 遮阳板以及有效期至 2026 年 9 月的新年度检查。
该面板配备 Garmin 430 导航仪,搭配 King KX155 作为第二个导航/通信。 Garmin 应答器提供完整的 ADS-B 输入和输出功能。该飞机还配备了可靠的世纪III自动驾驶仪和电动配平,使其成为越野飞行的稳定平台。
这架 1979 年 Beechcraft F33A Bonanza 的售价为 219,900 美元,具有极高的价值,它具有传奇般的性能和操控性,配有低寿命发动机和当今空域所需的核心航空电子设备。
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