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尽管准点率恶化，欧洲 10 月第一周航空交通仍保持稳定
据欧洲空中安全组织 (Eurocontrol) 称，整个 10 月第一周，欧洲各地的空中交通仍然繁忙，航班数量有所回升，有时甚至超过了大流行前的水平。然而，由于天气和人员短缺而造成的延误，给欧洲航空公司的运营效率和准点率带来了压力。欧洲空中安全组织 (Eurocontrol) 的审查记录显示，欧洲 10 月份第一周的平均每日航班数量为 33,560 架次，尽管准点率恶化，但欧洲 10 月第一周的空中交通量仍保持稳定。
来源:Travel Radar据欧洲空中安全组织 (Eurocontrol) 称，整个 10 月第一周，欧洲各地的空中交通仍然繁忙，航班数量有所回升，有时甚至超过了大流行前的水平。
欧洲空中安全组织然而，由于天气和人员短缺造成的延误，给欧洲航空公司的运营效率和准点率带来了压力。
欧洲空中安全组织 (Eurocontrol) 的审查记录显示，从 9 月 29 日到 10 月 5 日当周，日均航班数量为 33,560 架次，比 2019 年同期增加 2%，比 2024 年同期增加 4.8%。
尽管同比增长，但航空运输量较 9 月小幅下降 2.1%，标志着秋季航班活动放缓的开始。
欧洲主要机场的准点率下降
欧洲各地航班准点率本周略有恶化。到达时间为 70.1%，比 2024 年下降了 3%。出发时间也有类似情况，10 月第一周的出发准点率为 64.4%，比去年下降了 2.9%。
与 2019 年同周相比，到达和出发准点率也分别较差 8.6% 和 9.5%。
这些数字涉及多个因素，阿姆斯特丹史基浦机场和其他机场在本周受到天气的强烈影响，周末艾米风暴的到来给机场带来了强风。
帕尔马机场也因天气干扰而出现问题和延误。
ATC 容量和人员配置规定导致雅典和尼斯机场每天出现延误。
航空公司引领欧洲航空航天业的增长和衰退
引领增长和衰退的航空公司 欧洲航空航天 第 地点）每日航班数量略有增加，增幅在 0.6%-11.2% 之间。您如何看待 Eurocontrol 关于欧洲空中交通的报告？请在下面的评论中告诉我们。