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芬兰航空停飞的 A321 飞机预计将于 10 月底恢复运营
10 月 13 日，芬兰航空停飞了 8 架 A321 飞机，此前座椅套制造商告诉芬兰航空，洗涤对防火的影响尚未按要求得到验证。此后，该航空公司取消了约 70 个航班，扰乱了约 11,000 名乘客的旅行计划。这些飞机正在慢慢恢复……芬兰航空停飞的 A321 飞机预计将于 10 月底恢复使用的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar10 月 13 日，芬兰航空停飞了 8 架 A321 飞机，此前座椅套制造商告诉芬兰航空，洗涤对防火的影响尚未按要求得到验证。此后，该航空公司取消了约 70 个航班，扰乱了约 11,000 名乘客的旅行计划。该航空公司预计所有八架飞机将在十月底再次飞行，这些飞机正在慢慢恢复运营。
到底出了什么问题
当芬兰航空听说清洗座套可能会降低消防安全时，他们迅速采取了行动。八架飞机已停飞，约 1,700 个机盖被更换。
这些座椅套由芬兰航空的长期合作伙伴按照原座椅制造商的规格制作。芬兰航空表示，机罩是按照制造商的说明进行清洗的。座椅通常大约每两年清洗一次。清洗是整个船队的标准方法。
尽管如此，当制造商指出洗涤对耐火性的影响尚未得到适当验证时，芬兰航空将飞机停飞，同时安装了替换件。
为什么这很重要
飞机内部需要严格且经过测试的防火保护。例行清洁实践很少会引发安全暂停，但监管机构和航空公司会认真对待这些事情。简单来说，芬兰航空选择谨慎而不是方便，因为乘客的安全是不容谈判的。然而，制造商应该知道这个问题，但没有完全明确，从而引发了对全面安全程序和标准的质疑。
芬兰航空技术运营高级副总裁 Pekka Korhonen 发表了以下声明：
芬兰航空如何修复该问题
即便如此，在 A321 航班全部恢复之前，乘客仍可能会看到超额预订、运营航空公司发生变更或少量最后一刻取消的情况。
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