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学生乘坐校车的时间可能会影响他们与学校、同学和老师的学术互动
根据国家统计局的数据，西班牙每年有 2400 万次学校交通出行。卡斯特罗海梅一世大学的教授团队进行了一项研究（西班牙语），结果表明学生花在上学路上的时间，尤其是乘坐长途巴士的时间，会对他们的学业投入产生负面影响。这种较低的参与度也会产生情感和社会后果。
来源:英国物理学家网首页根据国家统计局的数据，西班牙每年有 2400 万次学校交通出行。卡斯特罗海梅一世大学的教授团队进行了一项研究（西班牙语），结果表明学生花在上学路上的时间，尤其是乘坐长途巴士的时间，会对他们的学业投入产生负面影响。这种较低的参与度也会产生情感和社会后果。
进行了一项研究数据显示，通勤时间较长的学生比到达时间较早的学生的参与度较低。参与度被理解为学生对其学业目标的参与或联系，它包括三个不同但相互关联的维度：情感、认知和行为。对于中学生和高中学生来说，重要的是要考虑到他们面临着许多挑战，需要发展技能和能力来增强他们的学习，这是与学术参与密切相关的一个方面。
参与度“我们认为，他们与学习地点的关系更加消极，这可能会影响他们与同龄人和老师的人际关系（情感情感参与）、他们在教学过程中的心理参与——例如学习动机、期望或理解复杂想法和技能的努力（认知参与）——以及他们的整体参与和努力（行为参与）”，研究人员解释道。
人际关系 学习过程 教育杂志研究样本包括 470 名就读于 IES La Vall d'Alba 和 IES Serra d'Espadà 的学生，他们就读于位于卡斯特罗省的 IES La Vall d'Alba 和 IES Serra d'Espadà。其中，男性 232 人（49.4%），女性 238 人（50.6%），年龄在 13 岁至 21 岁之间。
积极的态度 自信 更多信息： DOI：10.4438/1988-592X-RE-2025-410-714