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由于需求强劲和票价恢复，瑞安航空预计第二季度利润将增长 20%
在客运量增长和票价稳定回升的推动下，2025 财年第二季度瑞安航空利润增长 20%，达到 17.2 亿欧元。《瑞安航空在强劲需求和票价恢复的情况下第二季度利润增长 20%》一文首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻瑞安航空控股有限公司 (Ryanair Holdings plc) 公布了本财年上半年强劲的财务业绩。该航空公司公布第二季度税后利润 (PAT) 为 17.2 亿欧元。
这比去年第二季度的 PAT 14.3 亿欧元增长了 20%。整个上半年，税后利润 (PAT) 飙升 42%，达到 25.4 亿欧元。
这些收益是在客运量增长 3% 至 1.19 亿人次的情况下实现的。与此同时，平均票价上涨了 13%。
关键因素包括复活节季节的强劲、与上一年的比较更容易以及第二季度票价的强劲复苏。
瑞安航空 H1 业绩亮点
瑞安航空集团首席执行官 Michael O’Leary 分享了对上半年强劲业绩的见解。他强调了收入和运营的增长。
瑞安航空集团首席执行官迈克尔·奥利里收入和成本
上半年总收入增长 13% 至 98.2 亿欧元。预定收入领先，增长 16%，达到 69.1 亿欧元。乘客数量增加了 3%，但票价却大幅上涨了 13%。这一提振源于第一季度整个复活节假期的到来，与去年同期相比疲软。
此外，该公司已从去年第二季度 7% 的票价下降中完全恢复过来。
机队扩张和增长计划
波音公司继续改善 2025 年夏季至 10 月份的交付计划。这使得瑞安航空能够在上半年运载更多乘客。该航空公司还增加了高峰期的运力，例如十月学校中期假期和圣诞节/新年季节。
截至 10 月底，瑞安航空的机队数量为 641 架飞机。其中包括 204 架 B737-8200“游戏规则改变者”。该公司仍然有信心，其 210 台订单中的最后 6 台游戏规则改变者将在 2026 年夏季之前抵达。
这将支持 2027 财年客流量增长 4%，达到 2.15 亿人次。展望未来，波音预计 MAX-10 将于 2026 年中期获得认证。
他们计划在 2027 年春季按照合同日期交付首批 15 架 MAX-10。瑞安航空已订购 300 架此类节能飞机，交付期将持续到 2034 年 3 月。