通用航空飞机的除冰程序:每个俄亥俄州飞行员都应该知道

冬季给飞行员带来了独特的挑战,尤其是那些在俄亥俄州等寒冷气候下飞行的飞行员。对于通用航空飞行员来说,了解和实施适当的飞机除冰技术不仅对于性能至关重要,而且对于安全也至关重要。无论您是在代顿莱特兄弟机场还是飞越俄亥俄州的寒冷地区,除冰都是必不可少的一部分[...]通用航空飞机除冰程序后:每个俄亥俄州飞行员应该知道的内容首次出现在《首飞航空》上。

来源:First Flight Aviation博客
冬季给飞行员带来了独特的挑战,尤其是那些在俄亥俄州等寒冷气候下飞行的飞行员。对于通用航空飞行员来说,了解和实施适当的飞机除冰技术不仅对于性能至关重要,而且对于安全也至关重要。无论您是在代顿莱特兄弟机场还是飞越俄亥俄州的寒冷地区,除冰都是您飞行前和飞行中计划的重要组成部分。在本指南中,我们将探讨通用航空除冰程序,重点介绍重要的安全提示,解释防冰和除冰之间的区别,并介绍如何确保俄亥俄州代顿及其他地区的冬季飞行安全。了解飞机除冰及其重要性飞机除冰是指去除飞机关键表面(主要是机翼、控制面和挡风玻璃)上的雪、霜或冰。积冰会扰乱机翼上的气流,从而大大降低升力并增加阻力,最终威胁飞机保持受控飞行的能力。对于通用航空飞行员来说,尤其是那些驾驶对重量和空气动力变化更敏感的轻型飞机的飞行员来说,风险被放大了。俄亥俄州的气候,特别是在代顿这样的城市,有利于频繁的冻融循环,常常导致危险的结冰情况。结冰可能发生在地面,需要进行飞行前彻底的除冰程序;结冰可能发生在空中,需要机载防冰或除冰系统。考虑到这些风险,飞行员必须熟练地识别存在的结冰类型、了解其形成方式以及应用正确的清除方法。俄亥俄州的通用航空除冰程序通常涉及使用 I 型和 IV 型液体。 I 型液体通常被加热并用于去除现有的冰,而 IV 型液体可防止滑行和起飞期间粘附新的冰。这些液体必须正确使用并在适当的温度下才能发挥作用