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航空公司授予 2026 年新 EX-YU 航线航班时刻
多家航空公司已获得航班时刻，在 3 月 29 日开始的 2026 年夏季推出飞往前南斯拉夫各城市的新航线。其中包括拟议飞往斯科普里、普里什蒂纳、杜布罗夫尼克和萨拉热窝的航班。然而，由于这些分配源于最初的申请，承运商最终可能会将批准的时刻重新安排到其他目的地。因此，这些航班的开通仍处于试探阶段，尚未得到保证。 一家航空公司已获得都柏林和斯科普里之间拟议航班的出发和到达时刻。根据其备案文件，该航空公司计划在 2026 年夏季在该航线上运营 300 个航班，相当于每个方向 150 个航班，总共 52,200 个座位。目前在斯科普里提供服务的航空公司均未设在都柏林，位于马其顿首都的易捷航空或维兹航空也没有运营飞往这座爱尔兰城市的航班。都柏林最大的航空公司瑞安航空 (Ryanair) 和爱尔兰航空 (Aer Lingus) 准备在明年进行大规模扩张，根据初步航班时刻数据，前者分配了额外 140 万个座位的运力，后者分配了 130 万个座位。 一家航空公司已获准在明年夏天开通华沙和普里什蒂纳之间的航班。该航空公司计划在该航线上运营 179 个航班，在两座城市之间提供总共 31,146 个座位。 LOT 波兰航空此前在 2022 年只为夏季提供服务。此外，Flynas 已获准延长其最近的服务期限
来源:EX-YU航空新闻多家航空公司已获得航班时刻，在 3 月 29 日开始的 2026 年夏季推出飞往前南斯拉夫各城市的新航线。其中包括拟议飞往斯科普里、普里什蒂纳、杜布罗夫尼克和萨拉热窝的航班。然而，由于这些分配源于最初的申请，承运商最终可能会将批准的时刻重新安排到其他目的地。因此，这些航班的开通仍处于试探阶段，尚未得到保证。
一家承运商已获得都柏林和斯科普里之间拟议航班的出发和到达时刻。根据其备案文件，该航空公司计划在 2026 年夏季在该航线上运营 300 个航班，相当于每个方向 150 个航班，总共 52,200 个座位。目前在斯科普里提供服务的航空公司均未设在都柏林，位于马其顿首都的易捷航空或维兹航空也没有运营飞往这座爱尔兰城市的航班。都柏林最大的航空公司瑞安航空 (Ryanair) 和爱尔兰航空 (Aer Lingus) 准备在明年进行大规模扩张，根据初步航班时刻数据，前者分配了额外 140 万个座位的运力，后者分配了 130 万个座位。
斯科普里一家航空公司已获准明年夏天开通华沙和普里什蒂纳之间的航班。该航空公司计划在该航线上运营 179 个航班，在两座城市之间提供总共 31,146 个座位。 LOT 波兰航空此前仅在 2022 年夏季为市场提供服务。此外，Flynas 已获准将其最近推出的吉达 - 普里什蒂纳航线延长至 2026 年夏季。
普里什蒂纳 杜布罗夫尼克最后，一家航空公司已获得在达曼和萨拉热窝之间开展有限夏季运营的航班时刻。达曼位于沙特阿拉伯的波斯湾沿岸，与巴林相对。该航空公司已获准在这条航线上进行 38 个航班起降，整个赛季的座位数将达到 7,068 个。
萨拉热窝