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派珀 PA-36-375 勇敢 ZK-EIW
Piper PA-36-375 Brave ZK-EIW c/n 36-7902006 是在新西兰注册的总共 11 架 PA-36 中的第八架。它于 1979 年 5 月 24 日在位于阿德莫尔的新西兰 Piper 飞机代理商 Airwork (NZ) Ltd 首次注册为 ZK-EIW。配备了 375 马力的 Avco-Lycoming IO-720 发动机（于 1979 年 7 月 11 日在新西兰首次飞行），于 13 日交付给 Airwork 的农业部门，并于 28 日完成了首次农业工作。上图是 1979 年末，CMM 拍摄的一张照片，显示该团队在北坎特伯雷的克拉伦斯机场。这是 Bolger 上校坐在飞机上的照片。鼻子，背景是 SH1。我猜这是在 Rangiora 的基地，当时他们正在使用 ZK-EIW，而他们的 300 马力 Pawnee Brave ZK-EIA 正在因树木撞击而进行维修。在蒂马鲁。1981 年 4 月 26 日在奥玛鲁。从 1981 年 8 月 31 日起，它注册到兰吉奥拉的 Airwork 农业航空有限公司 (PGG)。Airwork (NZ)) Ltd 和 McAlpines (Mitre 10) 拥有 50% 的股份。怀马特附近。1981 年 11 月 18 日，它因未能在怀马特附近空降而受损。在这里注册的 11 架飞机中，有 2 架是ZK-EIW 被出口到澳大利亚，并最终于 1986 年 3 月 27 日取消，并于 1986 年 10 月 3 日成为 VH-SOT2，与维多利亚州沃东加的 Shane McNaul 和后来的新南威尔士州瓦库尔于 1996 年 3 月 9 日在新南威尔士州瓦库尔进行了合作。1987 年 2 月 7 日在新南威尔士州瓦库尔，来自 Paul Daw。 1998 年，它与肖恩·弗莱克 (Shane Flack) 一起列名，最初在 Coleambaly，后来又从新南威尔士州的其他几个基地开始。最近在
来源:新西兰民用飞机Piper PA-36-375 Brave ZK-EIW c/n 36-7902006 是新西兰注册的总共 11 架 PA-36 中的第八架。
ZK-EIW它首次于 1979 年 5 月 24 日在位于阿德莫尔的新西兰 Piper Aircraft 代理商 Airwork (NZ) Ltd 注册为 ZK-EIW。
配备 375 马力的 Avco-Lycoming IO-720 发动机 - 于 1979 年 7 月 11 日在新西兰首次飞行 - 它于 13 日交付给 Airwork 的农业部门，并于 28 日完成了第一次农业作业。
上图是 1979 年末 CMM 拍摄的一张照片，显示该团队在北坎特伯雷的克拉伦斯机场。
这是 Bolger 上校坐在机头的位置，背景是 SH1。
我猜这是在其位于 Rangiora 的基地，当时他们正在使用 ZK-EIW，而他们的 300 马力 Pawnee Brave ZK-EIA 正在因树木撞击而进行维修。
在蒂马鲁。
自 1981 年 8 月 31 日起，该公司注册于兰吉奥拉 (Rangiora) 的 Airwork Agriculture Aviation Ltd (PGG)。
Airwork (NZ)) Ltd 和 McAlpines (Mitre 10) 拥有该公司 50% 的股份。
怀马特附近
1981 年 11 月 18 日，它因未能在怀马特附近空降而受损。
在这里登记的 11 颗中，有 2 颗在新西兰被销毁，剩下的 9 颗最终被运往澳大利亚。
ZK-EIW 出口到澳大利亚，最终于 1986 年 3 月 27 日取消，并于 1986 年 10 月 3 日成为 VH-SOT2，由维多利亚州沃东加的 Shane McNaul 和后来的新南威尔士州瓦库尔市的 Shane McNaul 从 1996 年 3 月 9 日起成为 VH-SOT2。
VH-SOT 2于 Wakool，新南威尔士州 07-02-1987，来自 Paul Daw。
从 1998 年 11 月起，它与 Shane Flack 一起列名，最初在 Coleambaly，然后从新南威尔士州的其他几个基地开始。最近在杰里尔德里。
2012 年 9 月 22 日，维多利亚州亚勒旺加 (Yarrawonga)。罗兰·贾恩的照片。
于新南威尔士州杰里尔德里，2015 年 2 月 21 日。罗伯特·弗罗拉的照片。
目前仍由 Jerilderie 的 Shane Flack 注册。