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OXCCU 第一个获得 180 万英镑的 ATI 拨款来研究 SAF 的非二氧化碳效应
OXCCU 已成为第一家获得 ATI 非二氧化碳计划资助的 SAF 公司。 OXCCU 获得了 180 万英镑，用于研究其合成原油“OXFUEL”的非二氧化碳影响。如此规模的融资对于 SAF 公司来说尚属首次，也标志着 SAF 行业的未来向前迈出了一步。 [...]后 OXCCU 第一个获得 180 万英镑 ATI 拨款来研究 SAF 的非二氧化碳影响，该项目首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
来源:Travel RadarOXCCU 已成为第一家获得 ATI 非二氧化碳计划资助的 SAF 公司。 OXCCU 获得了 180 万英镑，用于研究其合成原油“OXFUEL”的非二氧化碳影响。如此规模的融资对于 SAF 公司来说尚属首次，也标志着 SAF 行业的未来向前迈出了一步。由于2025年7月至2027年6月期间的共同投资，该项目将获得总计300万英镑的资金。该研究还将旨在支持低碳、清洁燃料的开发。
资金支持的内容：调查氧化燃料对非二氧化碳气候的影响
航空航天技术研究所 (ATI) 是该项目的共同资助者。该项目将研究如何使用 OXCCU 的新型 F-T 催化剂生产 SAF。该团队将探索该技术如何潜在地减少与喷气发动机中燃烧碳氢燃料的非二氧化碳效应相关的变暖。研究将集中在烟尘颗粒上，它会导致云的形成，从而导致全球变暖或变冷。
“非二氧化碳效应是一个新兴科学领域，可能对航空气候战略产生重大影响。这笔资金将为我们验证和扩展我们的 OXFUEL 产品提供重要的见解。” – 安德鲁·赛姆斯 (Andrew Symes)，OXCCU 首席执行官。
OXFUEL 背后的技术：二氧化碳到喷气燃料的一步转换
OXCCU 采用一步工艺生产可持续航空燃料，利用铁基催化剂通过单一放热反应将废碳转化为喷气燃料范围的碳氢化合物。通过消除中间阶段，例如反向水煤气变换或电子甲醇合成，该方法简化了生产并降低了运营成本。
ATI 计划的作用和英国政府的支持
后续步骤：从示范扩展到全面商业运营
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