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利雅得空气的波音喷气机被中国承运人拒绝
Riyadh Air（RXI，Riyadh）有兴趣购买波音飞机，即中国航空公司选择不参加与美国的贸易战争中不参加贸易战争，首席执行官托尼·道格拉斯（Tony Douglas）在4月28日对路透社表示，在同一天发表了aviff avif a avs avif the aviff a aviff a aviff thaiff a aviff a aviff that avif in tar avif navif thaif tar avif the aviff that avif in。目前，关税并没有影响航空公司的成本结构，而Jet Fuel仍然是公司最大的单一预算负担。
来源:ch-aviation博客利雅得航空（RXI，利雅得）有兴趣购买波音飞机，即如果有机会，中国航空公司选择不参加与美国的贸易战争，首席执行官托尼·道格拉斯（Tony Douglas）于4月28日告诉路透社。
利雅得空气 riyadh 波音在同一天发表的彭博社的一次采访中，道格拉斯说，没有确切证据表明关税目前正在影响航空业。他补充说，目前，关税还没有影响航空公司的成本结构，而喷气燃料仍然是公司最大的单一预算负担。
然而，首席执行官仍然谨慎，他说，关税的情况可能会在短时间内改变。他说：“我们已经做的事情很清楚，如果发生这种情况，那么重要的词应该把它们全部带走。”
道格拉斯的陈述发表在北京告诉其运营商阻止所有飞机运送波音。中国以外的几家航空公司公开表现出对乘飞机的兴趣。
停止所有飞机交货波音公司的首席执行官凯利·奥尔特伯格（Kelly Ortberg）上周对CNBC表示，制造商仍然热衷于将喷气式飞机交付给中国客户。但是，他说，如果中国航空公司不带走，波音公司将是务实的，并将飞机出售给其他航空公司。他补充说：“那里有很多顾客正在寻找最大飞机。”
将飞机出售给其他航空公司Ortberg指出，波音公司计划于2025年向中国的航空公司运送约50架飞机。 根据Ch-oviation Fleets模块，利雅得航空目前用作测试飞机的一辆B787-9，从制造商那里订购了39个单位，以加入其机队。将于2025年第四季度发布的B787S的服务（将标志着航空公司的发布）。该航空公司还预计将增加60个A321-200NS。 Ch-oviation Fleets B787-9 A321-200N 获得了其空中运营商的证书 寻求更大的宽体
Ortberg指出，波音公司计划于2025年向中国的航空公司运送约50架飞机。
根据Ch-oviation Fleets模块，利雅得航空目前用作测试飞机的一辆B787-9，从制造商那里订购了39个单位，以加入其机队。将于2025年第四季度发布的B787S的服务（将标志着航空公司的发布）。该航空公司还预计将增加60个A321-200NS。 Ch-oviation Fleets B787-9 A321-200N 获得了其空中运营商的证书寻求更大的宽体