议员们试图结束对土地上超音速航班的52年禁令

自1973年以来,由于噪音和财产损失的问题,非军事飞行的超音速速度已被取缔。

来源:飞行杂志

一群国会议员正在提出一项法案,该法案将撤消50多年来的规则中,禁止大多数超音速飞行在美国土地上。

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北卡罗来纳州参议员泰德·布德(Ted Budd)周三提出的《超音速航空现代化法案》和德克萨斯州代表的特洛伊·尼尔(Troy Nehls)将指示FAA修改1973年的一项法规,禁止非军事航空旅行超过1马赫1的非军事航空旅行。引入了该规则以限制声音繁荣,不仅大声,而且能够在下面的地面上损坏财产。

拟议的法案将允许民用飞机以1马赫行驶,并且如果没有声音吊杆到达地面。它的支持者说,美国公司已经开发了“安静的超音速”技术,这使得当前的禁令无关紧要。

“美国是许多开创性创新的家园,只要不受公共安全的威胁,就应该欢迎这些创新。” Nehls在一份声明中说。 “我们国家的法律法规应鼓励这些创新和提升公司在包括航空业在内的行业。”

Budd说,这一变化将有助于使美国航空业与国际竞争对手竞争。

“美国和中国之间的超音速主导地位已经在进行中,赌注不可能更高,”他说。 “为了保持我们在航空航天创新方面的全球领导地位,我们必须通过举起过时的公民超音速飞行的禁令来使航空旅行现代化。”

新进步

唯一可以看到服役的超音速平民是英国法国协调员和苏联的Tupolev Tu-144,两者都被退休了20多年。然而,对该技术的兴趣已经卷土重来,现在几家私营公司正在开发能够超音速飞行的商业客机。

繁荣的超音速打破了声音障碍 序曲