菲律宾国会议员试图停止涡轮螺旋桨飞行迁移到克拉克加拿大拒绝土耳其航空公司要求更多夏季行动

加拿大运输局否认了土耳其航空公司(TK,伊斯坦布尔机场)的申请,以在2025年Türkiye和加拿大之间在IATA夏季进行五次额外运营,土耳其航空公司正在伊斯坦航空公司(ISTANBUL AIRPON)之间的额外频率,伊斯坦布尔机场和多伦多的pearnanb夫人之间,曾经在伊斯坦布尔(Istanbul Airporiau)之间运营一个频率4月1日和10月31日。去年,加拿大运输局批准了运营商的一个额外频率,...

来源:ch-aviation博客

加拿大运输局否认了土耳其航空公司(TK,伊斯坦布尔机场)的申请,以在2025年在Türkiye和加拿大之间在Türkiye和Canada之间进行五次额外的航班。

土耳其航空公司 伊斯坦布尔机场

土耳其航空公司正在寻求在伊斯坦布尔机场和多伦多·皮尔森(Toronto Pearson)之间运营一个额外的频率,两家从伊斯坦布尔到蒙特尔·特鲁多(MontréalTrudeau

多伦多皮尔逊 蒙特利尔·特鲁多 温哥华国际

这一次,该机构发现“向土耳其航空公司进一步扩展了双边权力,将在一份声明中说。

根据该协议,每个国家都有权在其指定承运人中分配12架每周一次的航班。 Ch-oviation Achansules模块显示,土耳其航空公司目前是Türkiye和Canada之间唯一的直接运营商(加上Biman Bangladesh Airlines,该航空公司通过伊斯坦布尔在达卡和多伦多之间运营第五次自由航班)。加拿大航空公司于2017年停止了其直接服务到伊斯坦布尔阿塔图尔克。

Ch-aviation Schange Biman Bangladesh Airlines dhaka 加拿大航空 伊斯坦布尔·阿塔图尔克

根据CTA声明,加拿大航空公司认为,如果新的频率增加获得批准,则该协议允许的容量将增加42%,这将“在任何双边申请的范围内都不合理地过度过度”。 Air Transat,AéroportsdeMontréal和大多伦多机场管理局还反对土耳其航空公司的申请。

空气Transat

Ch-oviation已与土耳其航空公司联系以供置评。