如何进行完美的侧风起飞

Crosswind的起飞似乎并不是那么大的交易。但是,如果您不添加校正,则最终可能会跳过跑道。

来源:Boldmethod

Crosswind的起飞似乎并不是那么大的交易。 但是,如果您不添加校正,则最终可能会跳过跑道。没有人希望发生这种情况。

起飞的风校正很像出租车的风校正:首先将您的副翼完全偏转到风中。

为什么?如果没有校正,您的上风机翼就可以提早抬起,风可以使您朝着跑道的边缘带来照顾。

初始起飞卷

当您准备起飞时,请在油门上进行之前检查风袜(在公共机场的每个跑道的尽头至少可以看到一个)。

然后,在开始滚动之前,请确保您的aileron完全偏转到风中。当您看着翅膀时,您的“向上” aileron需要在风中的同一侧。

您还需要准备使用方向舵。如果风足够高,您的飞机会在开始起飞滚动时向风向风向风。通过添加足够的方向舵以使自己指向跑道,您可以将其保持在白线之间。

加速跑道

随着跑道的加速,您的ailerons变得更加有效,您需要慢慢减少它们。毕竟,您不想将机翼提交到跑道中。

那么,您要减少副翼的偏转多少?足以使飞机与跑道中心线保持一致。至少在适度的侧风中,您会发现足够多的Aileron偏转会让您进入跑道中心线。显然,这还不是全部,也涉及舵,但是如果您在起飞过程中将Aileron保留在中心线上。

您还希望在地面上保持翅膀的水平。如果您没有足够的Ai​​leron偏转,并且首先要上风翼,则飞机可以开始跳到跑道的侧面。

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