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如何进行完美的短田起飞
它首先要实现短地面卷，然后以最佳角度攀登，以清除障碍物（VX）。
来源:Boldmethod短场起飞与正常情况有何不同？它首先要实现短地面卷，然后以最佳角度爬升 您可以清除障碍（VX）。
地面卷 最佳角度通过保持地面滚动，您不会使用太多的跑道。通过在VX上攀爬，您可以更轻松地清除跑道之外的障碍。
那么，短场起飞的步骤是什么？我们将其分为三个阶段：起飞，升降和初始攀登。
起飞，升空和初始攀登。起飞卷
成功的短田起飞中的第一步是配置您的飞机，这通常意味着使用襟翼。例如，Cessna 172S POH建议使用10度的襟翼，以进行短场起飞。为什么？通过添加襟翼，您可以在给定的攻击角度增加机翼可以产生的升降机。
襟翼接下来，当您出租车到跑道上时，您希望在您面前尽可能多地拥有跑道。没有什么比在您身后的跑道更无用的了，所以不要向跑道上大量的弧线。出租车直奔跑道，请留意机翼清除率，然后在中心线上排队。
在您面前 中心线现在您已经排队进行起飞了，是时候让短田起飞了。大多数飞机建议您握住刹车，并平稳地增加油门以降低动力。在大多数情况下，除非您在高海拔机场（许多制造商建议在高海拔机场上的峰值RPM）倾斜，否则您也希望混合充足的混合物。一旦您对发动机的声音感到满意，并且仪表是“在绿色中”，您将释放刹车并开始滚动跑道。
高海拔机场随着起飞开始时，您需要保持电梯中性，以防止任何不需要的阻力，直到准备旋转为止。
升降
接近旋转速度时，真正的兴奋集中在：升降机中。
VX初始攀登
短场起飞的常见问题
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