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忘记JAS 39 Gripen：加拿大需要给F-35战斗机第二次机会
加拿大的军队处于十字路口。由于预算不足，其地表车队和潜艇迫切需要升级。陆军太小了，除了家庭防御外，还没有做其他事情，空军正在飞行应退休的CF-18黄蜂。在过去的15年中，政府的立法者一直是[…]帖子忘记了JAS 39 Gripen：加拿大需要给F-35战斗机第二次机会首次出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive加拿大的军队处于十字路口。由于预算不足，其地表车队和潜艇迫切需要升级。陆军太小了，除了家庭防御外，还没有做其他事情，空军正在飞行应退休的CF-18黄蜂。
在过去的15年中，政府的立法者一直在争论一项武器计划：F-35 Lightning II。他们首先在2010年选择了F-35，只是让贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）在倾倒F-35的平台上竞选总理。他当选，他们进行了另一场比赛，该比赛被缩小到F-35和瑞典JAS-39 Gripen。
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2023年1月9日，加拿大第二次选择了F-35，购买是88架飞机。
在2025年，加拿大政府再次考虑购买F-35的决定，考虑购买瑞典JAS-39 Gripen而不是F-35。 Gripen的制造商Saab已承诺在加拿大为备件建造工厂，并可能是飞机制造工厂生产Gripen，将工作和工业带到该国。
决定购买F-35但是，加拿大已经投资于购买至少16个F-35，这已经支付了。如果它决定在合同中削减剩余的72架飞机，那么它将仅使用16个F-35做什么？
F-35问题正在伤害加拿大的防御
F-35计划的制定是为了使美国顶尖的外国盟友国家加入以降低整体成本，因为美国错过了F-22的船，包括加拿大，这是第一个签署的加拿大。目前，全球服务中有超过1,200个F-35，其中500多个是盟军飞机。
加拿大的捐款为1.6亿美元，这使加拿大公司得以竞标和获取零件和零件的合同。在1997年至2021年之间，这些合同产生了13亿美元。 购买88 F-35S 在这里我们再次进入“回到未来” 马克·卡尼 布莱尔说 norad 加拿大
加拿大的捐款为1.6亿美元，这使加拿大公司得以竞标和获取零件和零件的合同。在1997年至2021年之间，这些合同产生了13亿美元。