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缺乏可持续航空燃料可能会增加机票
欧洲旅行社和旅游经营者协会（ECTAA）呼吁在比利时空军破产后在欧洲进行强制性的航空公司破产保护，并以800万欧元的股份中的未偿还乘客退款索赔。该协会在周四的新闻稿中表示，包括旅行社和旅行社在内的旅行中介人占500万[…] ECTAA后要求在比利时航空公司破产之后，欧洲强制性的航空公司破产防护局首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
来源:Travel Radar欧洲旅行社和旅游经营者协会（ECTAA）呼吁在比利时空军破产后在欧洲进行强制性的航空公司破产保护，并以800万欧元的股份中的未偿还乘客退款索赔。
欧洲旅行社和旅游经营者协会或ECTAA， 比利时空气该协会在周四的新闻稿中说，包括旅行社和旅行社在内的旅行中介人占500万欧元的退款索赔，这些索赔现在已成为比利时航空破产诉讼的一部分。
代表欧洲80,000名旅行社和旅行社的旅行和旅行社集团进一步补充说，破产事件强调了旅行中介机构在航空公司破产的情况下暴露于大规模损失。
比利时航空的未偿乘客退款索赔
比利时航空宣布，它将停止所有预定的客运航班，以专注于2023年9月的货物和飞机租赁业务。在欧洲航空公司宣布破产后，乘客退款索赔被取消的航班成为其破产程序的一部分。
在比利时航空通过旅行中介机构预定的取消航班的情况下，提供替代旅行安排的责任落在这些中介机构上。因此，旅行和旅行社必须为其乘客提供替代安排，而没有恢复比利时航空公司破产的原始取消索赔的前景。
该协会说，这给旅行中介机构带来了“不公平的财务负担”，因为需要预先支付航空公司票，他们将不得不承担航空失败后的损失。
ECTAA总裁Frank Oostdam说： 破产请愿©Melinda Gimpel 比利时空气的破产解释 比利时航空公司成立于2016年，用于连接比利时与亚洲的长途航班。 比利时与亚洲
破产请愿©Melinda Gimpel
比利时空气的破产解释
比利时航空公司成立于2016年，用于连接比利时与亚洲的长途航班。比利时与亚洲