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电击：中国对欧洲工业心脏地带的威胁

2025年5月15日 09:22 33 Comments
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在第二次“中国冲击”中，德国和中欧的工业心脏地带面临风险。这是决策者如何拯救行业并避免社会和政治冲突。

来源:欧洲外交关系委员会出版物

摘要

    欧盟汽车部门是欧洲作为工业参与者的身份的一部分。 It is also central to the future of innovation, from robotics to AI, and pivotal for the green transition.Central and eastern Europe’s dense network of thousands of tightly connected businesses in this sector is deeply integrated with the German economy.German carmakers were early—and highly successful—entrants to the Chinese market.随着全球贸易摩擦的增长和中国公司在国际上的竞争激烈，德国汽车公司在中国的投资更多，可能是以中欧和他们自己在家中的供应商为代价的。中欧和东欧工业网络风险风险萎缩或成为中国集会线的集合，或者成为中国的公司在中国内部开放欧洲的行动，以避免使用欧洲的行动。 “竞争力”。德国和中欧领导人应该为公司创造有吸引力的条件，以使现有的工业网络加倍。他们必须在边界上工作，以挽救工作，避免社会冲突，并确保欧洲工业也可以承受第二个“中国冲击”。
  • 欧盟汽车部门是欧洲作为工业参与者的身份的一部分。从机器人技术到AI，以及绿色过渡的关键，它也是创新未来的核心。
  • 中欧和东欧密集的网络由成千上万个紧密联系的企业与德国经济深入融合。
  • 德国汽车制造商早就到了中国市场。随着全球贸易摩擦的增长，中国公司在国际上变得竞争激烈，德国汽车公司在中国的投资更多，可能是以中欧和他们自己在家的供应商为代价的。

    • 逃脱前进

    中国冲击 与

    从国家竞争力到系统竞争力

    必须 建议

    *

    制造商 联系的 机器人 中欧 汽车 吸引力 风险 AI 密集的 工作 参与者 竞争力 中国 欧洲 公司 汽车制造 未来的 供应商 工业 过渡的 现有的 德国 German 领导人