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司法部，波音公司可以签订非请求协议
2025年5月23日，（c）Leeham新闻：美国司法部和波音部都确定了一项非批准协议的框架，最终解决了可追溯到2018/19 737 Max事故的诉讼，并于2024年1月5日，2024年1月5日，阿拉斯加...
来源:Leeham News and Analysis2025年5月23日，（c）Leeham新闻：美国司法部和波音部都确定了一项非关注协议的框架，最终解决了可追溯到2018/19 737 MAX事故的诉讼，并于2024年1月5日，阿拉斯加航空公司航空公司航班1282 Firping 1282事故。该通知今天在德克萨斯州北区联邦法院提交。
2025年5月23日，（c）Leeham News波音公司同意支付总计11亿美元的罚款，薪酬和投资。其中一些以前是在2021年达成的延期起诉协议上支付的；在去年12月到达的第二个DPA中，有些人同意。 1282航班事故发生后，第一个DPA实质上是掩盖的，第二次DPA在得克萨斯州联邦法院的程序理由下拒绝了第二次DPA。
通知可以在此处下载：NPA通知5-23-25。
NPA通知5-23-25应在下周提交完整协议。
家庭反应
司法部说，2018年和2019年撞车事故受害者的许多家庭支持NPA。但是，代表一些家庭的律师事务所说，他们不同意。
“失去亲人的家庭在今天下旬宣布的刑事欺诈案件中，允许波音允许波音从早期的有罪辩护中撤出的家庭对巨大的悲伤，甚至是愤怒的反应，”克利福德·劳（Clifford Law）在新闻稿中说。 “司法部表示，它不打算进行刑事欺诈审判，以反对波音，六年前的737 Max8 Max8飞机发生两次撞车事故。
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