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巴西的Azul在谈判中，价格为6亿美元，第11章 - 报告
Skymark Airlines（BC，Tokyo Haneda）将于2025年5月22日在证券交易所申请中获得6架B737-8。日本航空公司表示，其董事会在同一天批准了这笔购买，将于2030年开始运送飞机。它们将配备CFM International引擎。该订单的订单是八个B737-8和3 B737-10的现有订单。 Skymark航空公司目前运营的舰队为29 B737-800。 B737-8的第一场将于2026年到达，并将...
来源:ch-aviation博客Skymark Airlines（BC，Tokyo Haneda）将于2025年5月22日在证券交易所申请中获得6架B737-8。日本航空公司表示，其董事会在同一天批准了这笔购买，将于2030年开始运送飞机。它们将配备CFM国际发动机。
Skymark Airlines 东京Haneda B737-8 CFM International 该订单是八个B737-8和3个B737-10的现有订单的增量。 Skymark航空公司目前运营的舰队为29 B737-800。 B737-8中的第一个将于2026年到达，并将用于替换较旧的B737-800。根据Ch-oviation Pro Airlines模块，Skymark飞往日本境内的12个机场。 B737-10 B737-800 Ch-oviation Pro Airlines 一家Skymark航空公司发言人告诉Nikkei Financial Stepplient，鉴于波音公司的交货时间长，有必要订购飞机现在以适应预期的未来增长。 波音 东京Haneda B737-8CFM International 该订单是八个B737-8和3个B737-10的现有订单的增量。 Skymark航空公司目前运营的舰队为29 B737-800。 B737-8中的第一个将于2026年到达，并将用于替换较旧的B737-800。根据Ch-oviation Pro Airlines模块，Skymark飞往日本境内的12个机场。 B737-10 B737-800 Ch-oviation Pro Airlines 一家Skymark航空公司发言人告诉Nikkei Financial Stepplient，鉴于波音公司的交货时间长，有必要订购飞机现在以适应预期的未来增长。 波音
CFM International 该订单是八个B737-8和3个B737-10的现有订单的增量。 Skymark航空公司目前运营的舰队为29 B737-800。 B737-8中的第一个将于2026年到达，并将用于替换较旧的B737-800。根据Ch-oviation Pro Airlines模块，Skymark飞往日本境内的12个机场。 B737-10B737-800
Ch-oviation Pro Airlines一家Skymark航空公司发言人告诉Nikkei Financial Stepplient，鉴于波音公司的交货时间长，有必要订购飞机现在以适应预期的未来增长。波音