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引用II在低可视性方法中在圣地亚哥住宅区发生崩溃
昨天，2025年5月22日，Cessna S550引文II在圣地亚哥坠毁，驶向蒙哥马利 - 吉布斯行政机场。一些媒体报道说，一架“小型飞机”坠毁了，因此可以清楚地坠毁：这是一款商务喷气机，大约是大型卡车的大小，而不是单引擎塞斯纳（Cessna）172。
来源:惧怕降落昨天，2025年5月22日，Cessna S550引文II在圣地亚哥坠毁，驶向蒙哥马利 - 吉布斯行政机场。
Some of the media have reported that a “small plane” crashed, so to be clear: this was a business jet about the size of a large lorry, not a single-engine Cessna 172. The Cessna 550 Citation II is a popular mid-sized twin-engine jet, about 48 feet (14.5 metres) long and a wingspan of 52 feet (16 metres), which typically seats two flight crew and six to eight passengers.
这种特定的40年引用始建于1985年，并四处走动。它最初在美国注册为N52FT，然后是N550F，在加拿大以C-GERL度过了一段时间，然后以N1271B短暂返回美国，然后成为N666DS。
该喷气式飞机最初从新泽西州的Teterboro机场飞往堪萨斯州的威奇托。大约45分钟后，引文离开了威奇托（Wichita）乘坐六个船上飞往圣地亚哥的航班。它计划在当地时间03:45降落在圣地亚哥。
CESSNA 550引用II通常需要两名飞行船员，尽管如果该飞行员持有特殊的FAA豁免，则可以在合法的情况下飞行。 喷气机的所有者（也是飞行学校的所有者）是一位经验丰富的飞行员和飞行教练，已被确认为飞行飞行员。他可能已经经过认证，可以在单轮运动下进行引用。
撞车前不久，一名乘客在Instagram的正确座位上张贴了自己的照片。飞机控件和挡风玻璃是可见的，标题为“嘿。嘿……你……看着我……我现在是（CO）飞行员。”他的家人说他没有持有飞行员的执照。
但是，由于NTSB尚未确认飞行人员的情况，因此我将在下面提到“船员”，这可能意味着一名或两个飞行员。
knkx（西北8公里）