Electra的EL9飞机在风洞测试中显示出增强的升力功能

Electra航空已成功地为其9个乘坐的混合动力飞机进行了电动风洞测试,EL9 Ultra Shart。Electra后的EL9飞机显示,在机场技术方面,电气隧道测试中的升力功能增强。

来源:航空航天技术
Electra拥有50多名全球运营商的EL9飞机的2200多个预购,价值超过100亿美元。学分:electra.aero。

Electra航空已成功地进行了九个乘客混合动力飞机EL9 Ultra Short的风洞测试。

测试证实,飞机的爆炸翼设计实现了升降功能,可以在150英尺处起飞和起落距离,约为常规飞机相似尺寸所需的距离的10%。

测试使用了EL9机翼的20%比例模型,揭示了超过20的升力系数,其性能水平是未吹牛机翼的典型2.5-3范围的七倍。

预计,提升能力的这种增强功能有望促进较小空间(例如足球场)的安全操作。

风洞测试的结果还表明,EL9符合所有联邦航空管理局(FAA)第23部分的安全标准和失速利润要求。

预计这一发展将为商业和国防部门提供新的运营可能性。

GlobalData战略情报

美国关税正在转移 - 您会做出反应还是预期?

不要让政策更改使您措手不及。对实时数据和专家分析保持积极主动。

by globaldata

飞机可以使航空服务能够在没有现有航空基础设施的情况下到达社区,在噪声法规严格的地区运营,并为货物运输创造新的商业模式。

EL9的功能可以增强军事物流,从而允许在未铺设的表面上着陆并提高运营安全性和成本效率。

美国陆军通过小型企业创新研究(SBIR)合同支持了测试,探索了伊莱克特拉(Electra)在军事行动中吹翼技术的潜在应用。

与Hunch Mobility合作

注册我们的每日新闻综述!

机场技术卓越奖