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飞机螺旋桨的常见类型解释
大多数飞机和其他飞机通常使用两种类型的发动机之一：Turbofan或Turboprop。 Turbofans是空气呼吸的喷气发动机，它们燃烧燃料和空气，形成热量加压的废气。另一方面，涡轮螺旋桨飞机是燃气轮机…阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客大多数飞机和其他飞机通常使用两种类型的发动机之一：Turbofan或Turboprop。 Turbofans是空气呼吸的喷气发动机，它们燃烧燃料和空气，形成热量加压的废气。另一方面，涡轮螺旋桨发动机是燃烧燃料和空气以旋转刀片的燃气轮机。但是，所有飞机螺旋桨将发动机的动力转换为推力，但是有不同类型的螺旋桨。
固定音调
固定式螺旋桨的螺旋桨的特征是无法更改的静态音高。螺旋桨螺距代表刀片相对于旋转平面的角度。它决定了螺旋桨在一次革命中可以向前走多远，鉴于没有滑倒。细节表明刀片角度很小，而粗螺距表示更大的角度。无论如何，固定螺旋螺旋桨的角度或俯仰无法更改。
地面可调
顾名思义，可调节的螺旋桨在地面上是可调节的。地面可调整的螺旋桨的螺距可以在地面上增加或减小。与固定式螺旋桨相比，可构压的螺旋桨更加灵活，但需要更多的工作才能维护。在起飞之前，飞行员或机械师可能会设定球场。使用正确的球场进行给定的飞行计划将最大化飞机的性能和效率。
可控的音高
从地面可调的螺旋桨向上迈出的是可控的螺旋桨。与可调整的对应物相比，它们可以对螺旋桨的音高进行更多的控制。使用可控的螺旋桨螺旋桨，飞行员可以在飞行过程中改变螺旋桨的角度或俯仰。可控的螺旋桨通常用于商用客机和高性能活塞飞机。