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允许改革：最高法院在
《国家环境政策法》（通常称为NEPA）要求大型项目越过州边界或联邦财产（包括公园，还包括州际公路），获得联邦环境许可。许多州和地区也有允许流程。如果您认为美国需要一波建筑物 - 也许……继续阅读允许改革：最高法院在允许改革的邮政中权衡：最高法院首先出现在可说的经济学家身上。
来源:对话经济学家《国家环境政策法》（通常称为NEPA）要求大型项目越过州边界或联邦财产（包括公园，还包括州际公路），获得联邦环境许可。许多州和地区也有允许流程。 If you believe that the US needs to have a wave of building–perhaps to produce green energy and the associated electricity transmission lines, or perhap for additional housing develoment, or perhaps to expand mass transit in cities, or perhaps to build the data centers needed to run the new AI tools, or perhaps to build the factories for the US jobs of the future–then you should be concerned that the lawsuits from small and unrepresentative groups enabled by NEPA are a cause of serious delay.
我写过关于允许改革的文章。例如，Zachary Liscow在2025年冬季的《经济观点杂志》上写道：“建立基础设施：允许的法律和经济学”。 从广义上讲，他的观念是找到在许可过程中早些时候获得广泛的公众意见的方法，如果收集并考虑到这种投入，则法院将非常犹豫地让一个小型特殊利益集团的诉讼阻止一个项目。 还是为了畏缩和咯咯笑，请考虑一下此帖子伴随的数字“新电输电线需要什么许可？”
经济观点杂志 “建立基础设施：允许的法律和经济学。” 他的观念是找到在许可过程中早期获得广泛公众意见的方法， “新电力传输线需要哪些许可？”现在，如果七个县基础设施联盟等人，美国最高法院已经权衡了。该决定今天早些时候发布。这是法院描述的事实设置：
七个县基础设施联盟等人，与科罗拉多州的鹰县。