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城市领导人认为，改善LA28游戏的公共交通工具作为运输遗产的途径
从公交车道到更好的人行道，改善可能会为奥运会和残奥会以外的乘车率加油。
来源:UCLA随着LA28奥运会和残奥会即将到来，当地领导人正在思考超越奖牌领奖台 - 将公共交通视为游戏可能留下的持久遗产之一。
在加州大学洛杉矶分校运输研究所（UCLA Transportation of Transportation）研究所主持的最新运输论坛上的主题演讲中，洛杉矶县主管Janice Hahn和吉姆·牛顿（Janice Hahn）和吉姆·牛顿（Jim Newton）是加州大学洛杉矶分校（UCLA）蓝图杂志的长期记者，创始编辑，探索了游戏如何在当地居民穿越当地居民的长期转变。
最近的运输论坛 UCLA运输研究所， Janice Hahn 吉姆·牛顿， UCLA的蓝图 “我们所有的国际游客，他们都知道如何像第二天性一样乘坐公共交通工具。” “这是我们仍在努力吸引的安吉伦斯（Angelenos）。在公共汽车或火车上的良好体验可以在奥运会后将其转化为骑马地铁的人们 - 这是我的目标。” 2028年的游戏被认为是“运输优先”，这意味着公共交通工具将成为运动员和游客的主要旅行手段。为了满足大约100万次每日运输旅行，地铁正在对其当前系统进行各种升级，并计划借用2700辆公共汽车来补充其当前的车队。 各种升级 借2,700巴士 但在以其汽车文化而闻名的地区创造持久的过境遗产是一项艰巨的任务。哈恩（Hahn）也主席地铁委员会（Metro Board）和骑车人（Metro Board），他说，由于导航系统的不确定性，漫长的等待，在公共汽车停靠站缺乏阴影以及安全问题，许多人不愿使用公共交通工具。 “每次骑车时我都会学到很多东西，”她说，并补充说，有时她会得到认可，并听到依靠公共交通工具来进入该县各地的人们的故事。 公交车道作为解决方案 随着洛杉矶看2028年，正在探索专用的公交车道。 改善城市的可及性 Candace电缆 UCLA运输研究所， Janice Hahn 吉姆·牛顿，UCLA的蓝图
“我们所有的国际游客，他们都知道如何像第二天性一样乘坐公共交通工具。” “这是我们仍在努力吸引的安吉伦斯（Angelenos）。在公共汽车或火车上的良好体验可以在奥运会后将其转化为骑马地铁的人们 - 这是我的目标。”
2028年的游戏被认为是“运输优先”，这意味着公共交通工具将成为运动员和游客的主要旅行手段。为了满足大约100万次每日运输旅行，地铁正在对其当前系统进行各种升级，并计划借用2700辆公共汽车来补充其当前的车队。 各种升级借2,700巴士
但在以其汽车文化而闻名的地区创造持久的过境遗产是一项艰巨的任务。哈恩（Hahn）也主席地铁委员会（Metro Board）和骑车人（Metro Board），他说，由于导航系统的不确定性，漫长的等待，在公共汽车停靠站缺乏阴影以及安全问题，许多人不愿使用公共交通工具。
“每次骑车时我都会学到很多东西，”她说，并补充说，有时她会得到认可，并听到依靠公共交通工具来进入该县各地的人们的故事。
公交车道作为解决方案