体验法国空中客车A220-300(第1部分:LHR-CDG)

欢迎您在法国第1部分的旅行报告中!这是France的空中客车A220-300,由DN280拍摄。介绍自从我决定与Air China Air China一起去伦敦进行一次旅行,因此我可以选择从伦敦飞回哪个航空公司。最初,我很想与新加坡航空公司一起做LHR-sin,因为我发现了这次单向旅行的一个非常好的机票,但是当我进行更多的侦察搜寻时,我发现与新加坡航空公司的交易更加优惠,在米兰短暂停留在巴塞罗那飞行了,所以我不得不定居于伦敦巴塞罗那。最初,我一直在看维尔(Vueling),但我发现法国航空公司(Air France)的好报价是从伦敦希思罗机场(Heathrow)飞往巴塞罗那的,在巴黎停留。我想到的第一架飞机是A318,但是我找不到这种类型的任何航班,另一种选择是在航空公司的A220-300上飞行,我决定做这架飞机型号操作的双腿,但这需要我在CDG机场过夜。其他飞行选项是由A320和A321运营的,我对飞行这些飞机并不那么兴奋,而且机票更昂贵。因此,一旦确定,我与法国航空和A220-300一起去了,这将是我第二次和第三次飞行这架美丽的飞机。通过移动应用程序/网站预订我对移动应用的印象深刻,用户界面无疑是一流的,我需要的一切或我正在寻找的信息

来源:查尔斯·瑞安的飞行冒险
到达机场后,我不得不乘坐第4号航站楼。对于终端转移,它是免费的,但是您的卡必须具有正值,以便您利用免费的班车服务。 欢迎来到LHR 4终端! 这是一个美好的一天。到达4号航站楼!这是法国航空的办理登机手桌。这是我第一次登机通行证,由两次航班组成。 我对我的航班进行了检查,F-Hzus荣幸地将我带到巴黎。 我利用了WH Smith的好报价,并为自己提供了三明治价值餐。 这是出发大厅(Airside)。 就像希思罗机场的其他航站楼一样,它在晚上被包装。 我上次离开这个航站楼是很多年前。 有很多商店和咖啡馆要退房。 我能够在这个终端进行一些飞行。 这是卡塔尔航空公司的空中客车A350-1000,我将在2025年7月驾驶这家航空公司,请继续关注Trip Report.Malaysia Airlines Airbus A350-900QATAR Airways Poeing Boeing Boeing 777-300yerou可以看到伦敦Heathrow的交通如何拥挤。 (下图)看来这家咖啡馆在旅行者中很受欢迎。 大量的座位区域,但USB充电端口很少。 终端4观察甲板很小,但是您可以很好地了解停机坪。 这是阿提哈德(Atihad)的波音787-9 Dreamliner The Observation甲板在晚上看起来确实不错。 喷气发动机的涡轮机出发门。 我的航班与Skyteam联盟中的其他一些航空公司有代码共享。对于从伦敦希思罗机场出发的航班,对于所有乘客来说,重要的是,由于任何后期的人员可能会导致航空公司失去起飞时,这一点很重要,这意味着延迟。 欢迎来! 我的骑行:F-Hzus(照片:Teemu Pesonen)空中客车A220-300(CS300)名称:Chinon Wconfiguration:CY148于2023年1月交付:2 x PW1521GAGE:2+年龄:2+年龄(2025年)在蒙特利尔(Montreal Mirabel Aerolopa.com)出发日期:2025年3月3日