了解EFB:学生飞行员在起飞之前需要知道什么

了解为什么像IFLY EFB这样的电子飞行袋对于现代飞行训练至关重要。

来源:飞行杂志

在学生飞行员可以合法地飞行之前,他们必须不仅能够控制飞机的控制,而且可以证明周围环境的指挥。

该环境不仅限于天气和空域。它还包括图表,程序,法规,频率,权重和平衡数据以及绩效计算等项目。简而言之,有时乏味但总是至关重要的“文书工作”。

直到几十年前,飞行员还携带了粘合剂和书籍,重型膝盖板上挤满了vfr截面图,终端程序和笔记卡,上面写着频率和路点。然后,大约十年前,iPad到达了。不久之后,电子飞行袋(EFB)也是如此。

什么是EFB?

EFB一词​​代表电子飞行袋。根据FAA咨询循环91-78,EFB是任何用于显示图表,文档或其他材料的便携式电子设备,通常在飞行员的飞行袋中发现。只要它包含适当的软件,这可能是平板电脑,智能手机,甚至是笔记本电脑。

FAA咨询通告91-78 EFB真正的作用是更改飞行员与驾驶舱的接口。学生飞行员可以在试图飞行交通模式的同时翻阅纸张部分图表,而是可以点击屏幕,并看到他们的飞机相对于附近的空域,地形或跑道的位置。他们无需拨动飞行服务来提交VFR飞行计划,而是可以从用于检查NOTAMS和METARS的同一应用程序中提交。 对于学生飞行员而言,很重要。尤其是在压缩决策时间并每盎司认知负载计数时。 学习曲线 学生飞行员经常问他们在培训期间是否需要EFB。答案取决于他们的讲师,预算和学习目标。但是,越来越多的飞行学校和CFI在培训初期建议某种形式的EFB。如果不是在第一天,那么在掌握了Stick和Rudder的基础之后不久。 选择EFB:最重要的是 以Ifly EFB为一个示例。 ifly EFB

FAA咨询通告91-78

EFB真正的作用是更改飞行员与驾驶舱的接口。学生飞行员可以在试图飞行交通模式的同时翻阅纸张部分图表,而是可以点击屏幕,并看到他们的飞机相对于附近的空域,地形或跑道的位置。他们无需拨动飞行服务来提交VFR飞行计划,而是可以从用于检查NOTAMS和METARS的同一应用程序中提交。

对于学生飞行员而言,很重要。尤其是在压缩决策时间并每盎司认知负载计数时。

学习曲线

学生飞行员经常问他们在培训期间是否需要EFB。答案取决于他们的讲师,预算和学习目标。但是,越来越多的飞行学校和CFI在培训初期建议某种形式的EFB。如果不是在第一天,那么在掌握了Stick和Rudder的基础之后不久。

选择EFB:最重要的是

以Ifly EFB为一个示例。ifly EFB