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Smartlynx ACMI运行Flightekys 5D计划计划系统
ACMI（飞机，机组人员，维护，保险）操作员Smartlynx航空公司将在航空公司寻求进一步的数字化运营时过渡到Flightekeys Flight Supply Supper Plange System。
来源:航空业务新闻ACMI（飞机，机组人员，维护，保险）操作员Smartlynx航空公司将在航空公司寻求进一步的数字化运营时过渡到Flighkeys飞行计划计划系统。在长达一年的计划和准备过程之后，Flightekeys 5D软件包于5月20日成功地转移到了生产中。
该软件为飞行计划过程带来了高水平的自动化，包括自动生成运营飞行计划（OFP）。这使Smartlynx的飞行调度团队可以将重点从日常任务转移到解决更复杂的运营挑战。 Smartlynx报告说，该系统的速度和响应能力已经使其特别适合ACMI操作的快节奏性质。
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Smartlynx数字化机舱维护记录谈到过渡时，首席运营官，Smartlynx副首席执行官Jan Belina表示：“此步骤反映了我们持续致力于提高运营效率并不断提高安全标准的承诺。这是一个集中的合作和努力工作的一年，我们对Smartlynx和Flightekys团队的努力并取得了成功并取得了成功和成功的实施。
Flightekeys董事总经理兼联合创始人Georg Schiefer Georg Schiefer补充说：“我们很荣幸欢迎我们的第一个完整的ACMI运营商到Flightekeys 5D。我们的行业领先的飞行管理系统现在支持所有类型的飞机运营 - 从Hub-and Skoke和Points-Opepoke和Point-Optoint and Point-Optoint to Cargo，Cargo，Business Jet和Acmi操作。” 在过去十年中，Smartlynx一直投资于其运营的数字化 - 从2015年的无纸驾驶舱计划的启动到去年的Ecabinlog8实施，以及操作手册的整合 - A部分（OM-A）（OM-A）在所有三个AOC中简化了监管程序。
Georg Schiefer补充说：“我们很荣幸欢迎我们的第一个完整的ACMI运营商到Flightekeys 5D。我们的行业领先的飞行管理系统现在支持所有类型的飞机运营 - 从Hub-and Skoke和Points-Opepoke和Point-Optoint and Point-Optoint to Cargo，Cargo，Business Jet和Acmi操作。”在过去十年中，Smartlynx一直投资于其运营的数字化 - 从2015年的无纸驾驶舱计划的启动到去年的Ecabinlog8实施，以及操作手册的整合 - A部分（OM-A）（OM-A）在所有三个AOC中简化了监管程序。