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明智的明智：阿肯色州贝里维尔（卡罗尔县）RNAV GPS RWY 25
这种小型机场方法可以使您更快地进入Ozarks。
来源:飞行杂志在奥扎克斯（Ozarks）的一段时间内前往阿肯色州的尤里卡斯普林斯（Eureka Springs）旅行可能只是在您的度假日历上。尽管在镇上没有一个公共机场，但贝里维尔附近的卡洛尔县机场（4M1）距离足够近，可以迅速带走大自然。准备去那里时，跑道25的方法确实有一些值得注意的事情。
A）GPS；标准T-BAR和保持限制
n该方法通常始于通常的启动，使用标准的T-BAR GPS描述，并且在Onity，Eyowy和Izpuf提供的IAF航路点可以根据飞行员接近的方向而使用。如果飞行员要在Eyowy持有交通或在进近上建立交通，则可以看到MSL的固定高度或低于6,000英尺的MSL及以上3,200英尺以上。期望在这些高度之间或之间这样做。
b）在FAF
与大多数方法不同，飞行员最初将沿着RHUMB处的FAF的231度路径，然后从那里转弯。飞行员在FAF上转弯到248度轨道，将其从FAF交叉高度下降到3200英尺MSL的下降到1,660英尺的MDA，除非您盘旋，在该高度下，您只能下降到1,700英尺MSL或1,980英尺的速度。
c）waas，但没有Giideslope
提供最低限度的LP，与LNAV MDA相同。 LP（没有“ V”）意味着提供WAAS方法功能有助于横向精确度，并且在此方法上没有提供垂直下降WAAS功能。这不是像许多LPV那样的“精确性”方法，而飞行员应该认为这是一种非过度方法。
d）较短的跑道和灯
e）不适合更大/更快的平面
此专栏首先出现在“飞行印刷版”的5月号第958期中。