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Srilankan Airlines在七年内占据了第一个新的宽体
斯里兰卡航空公司（UL，科伦坡国际）在七年来运送了其第一架新型宽体飞机。 The A330-200, 4R-ALT (msn 1261) landed in Colombo on June 3 on an eight-year lease from Carlyle Aviation Partners and was welcomed by the airline's chairman as a much-needed capacity boost after decisions to axe previous widebody orders and engine shortages had left the airline short of aircraft.Sarath Ganegoda told the Channel News Asia outlet that negotiations to acquire two more aircraft by the结束...
来源:ch-aviation博客斯里兰卡航空公司（UL，科伦坡国际）在七年来运送了其第一架新型宽体飞机。 A330-200，4R-ALT（MSN 1261）于6月3日从Carlyle Aviation Partners租用了八年的租约，并受到航空公司董事长的欢迎，作为急需的能力提升，此前该公司决定了Ax Ax的先前宽订单和发动机短缺的决定，使航空公司的飞机短缺。
斯里兰卡航空公司 科伦坡国际 A330-200 Carlyle航空合作伙伴Sarath Ganegoda告诉《频道新闻》亚洲媒体，在年底之前，正在进行另外两架飞机的谈判正在进行中，但没有指定这种类型。他说，4R-alt的到来是一个里程碑，是前政府和董事会所做的工作的结果。但是，他通常批评他们未能锁定稳定的飞机交付。
“对于我们的[现有]硬件，我们与其他航空公司竞争并不容易。” “我们负担不起全新的最先进的飞机。”这位260个乘客的两卡宾配置为13.7年的飞机以前飞往甘甘旺（Fly Gangwon），在此之前，印度尼西亚（Garuda Indonesia）。
苍蝇gangwon garuda印度尼西亚去年，前斯里兰卡航空公司首席执行官理查德·纳塔尔（Richard Nuttall）告诉卫生，该航空公司的财务状况不佳和缺乏可用现金，因此很难在竞争性租赁环境中购买飞机。
“由于缺乏飞机，我们无法连接很多盈利的路线，” Ganegoda说。 “即使是（交货）也不够。根据我们的计划，如果一切顺利，我们将在今年年底之前至少增加两架飞机。”
2024年4月，上届政府批准了一项提议租赁四个A330的提议，其中包括Orix Aviation六年，每架飞机每月360,000美元，两架来自Aergo Capital持续了八年，每飞机每月365,000美元。但是Ganegoda说，这一决定后来取消了。他没有说为什么。
批准了提案 Orix Aviation A330-300 Orix AviationA330-300