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印度尼西亚的加鲁达（Garuda Indonesia）从主权财富基金中追逐5亿美元
Garuda印度尼西亚集团正在从Danantara（Daya Anagata Nusantara）主权资金基金中寻求5亿美元。正如先前在Ch-aviation中报道的那样，印尼政府将其在公司的64.5％的股份转移到了3月份的Danantara控制的运营实体，自5月初以来进行了资金谈判。
来源:ch-aviation博客Garuda印度尼西亚集团正在从Danantara（Daya Anagata Nusantara）主权资金基金中寻求约5亿美元。
Garuda印度尼西亚集团该小组经营着印度尼西亚鹰嘴星和Citilink。正如先前在Ch-oviation中报道的那样，印尼政府将其在公司的64.5％的股份转移到了3月份由Danantara控制的运营实体中，自5月初以来进行了资金谈判。
garuda印度尼西亚 Citilink 转让其64.5％的股份 资金谈判正在进行上个月下半年，印度尼西亚国有企业部长埃里克·托希尔（Erick Thohir）批准了丹南塔拉（Danantara）的投资，因为恢复航空公司是普拉博沃·苏不明（Prabowo Subianto）总统的更广泛的经济改革议程的一部分。但是，当时没有关于数量或时间的消息。
批准Danantara投资彭博（Bloomberg）表示，可以在6月或7月达成协议，资金可能会分为两股。其中一些资金将用于Garuda的低成本子公司Citilink，以帮助支付使飞机重新服务的成本。根据Ch-oviation商业航空新闻，运营商和机场数据，该航空公司的59架飞机中有29架由于各种原因而停产。在印度尼西亚的加鲁达（Garuda Indonesia），其79架飞机中有2架在地面上。
CH-oviation商业航空新闻，运营商和机场数据首席执行官Wamildan Tsani Panjaitan的任务是Subianto将航空公司转过身来，他说将飞机恢复空中是当务之急。两家航空公司都在亏损，现金低落。
将飞机回到空中“我们很乐观，我们可以最大限度地提高绩效的努力，并可以帮助加鲁达作为美国国旗承运人的角色，”瓦米尔丹在5月28日的年度股东大会上说。