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FAA Pick的商业评级要求
两人飞行甲板是商业航班安全的基础。
来源:AVweb航空业位于十字路口，技术进步和经济压力促使人们讨论了将飞行甲板工作人员从两名飞行员减少到一名。单身行动的支持者认为，自动化和人工智能可以处理常规的飞行任务，有可能降低竞争激烈的市场中航空公司的成本。
过渡到单轮飞行甲板的愿望俯瞰着航空安全的基本原则：冗余。两人制系统不是为日常，平稳的飞行而设计的，而是针对人类判断，协调和备份是必不可少的罕见，关键时刻。
过渡到单杆飞行甲板将破坏Madepercial Aviation的安全网，这是最安全的运输方式之一，冒着紧急情况，医疗危机或飞行员无能为力的灾难性遇到的风险。如果我们认为继续依靠航空中的SimpleSafety原则很重要，那么在飞行甲板中维持两名飞行员是不可谈判的，那么潜在的失败的备份是Aviationsafety的基石。
冗余在航空安全中的作用
在航空中，我们以多层保护建造，以确保尽可能少的单点故障电位可能导致灾难。该原理在飞机设计中很明显，具有重复的系统，用于关键组件，例如发动机，液压，电气系统以及通信和导航设备。两人飞行甲板是这种哲学的人类体现。虽然现代飞机配备了复杂的自动化，但没有技术可以完全复制动态的问题解决问题，情境意识和团队合作，组成了两个训练有素的飞行员。