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为什么很难雇用空中交通管制员
联邦航空当局多年来一直在努力雇用更多的空中交通管制员，但他们的目标却没有。我们看看为什么很难训练足够的控制器。
来源:NPR _经济联邦航空当局多年来一直试图雇用更多的空中交通管制员，但他们未能实现目标。我们来看看为什么训练足够的控制器如此困难。
玛丽·路易丝·凯利，主持人：
美国空中交通管制系统长期人手不足。美国联邦航空管理局多年来一直在努力扩大空管员队伍，但距离其招聘目标仍有数千名空管员。 NPR 的乔尔·罗斯 (Joel Rose) 报道了为什么训练足够的空中交通管制员如此困难。
乔尔·罗斯连线：电影《Pushing Tin》几乎被遗忘了，除了作为一个关于安吉丽娜·朱莉和比利·鲍勃·松顿在片场相遇的琐事问题的答案。但空中交通管制员往往会记住它，因为这是一部关于 90 年代管理纽约市周围空域的人们的职场戏剧。
（电影原声片段，“推锡”）
身份不明的演员 #1：（作为角色）American 7736，联系 Newark Tower 118.3。小心。谢谢。
身份不明的演员#2：（作为角色）你做得很好。美国7736。
JOHN CUSACK：（饰演 Nick Falzone）那是清晰的矢量还是什么？我让她们像火箭女郎一样排成一排。
迈克尔·麦考密克：他们制作电影时我实际上就在场。
ROSE：Michael McCormick 在空中交通管制领域工作了 30 多年，其中包括 90 年代在纽约雷达进场管制部门工作过的一段时间。现在，他是佛罗里达州代托纳比奇安柏里德尔航空大学空中交通管理项目的负责人，他正在那里培训下一代管制员如何完成这项工作。
MCCORMICK：在您的头脑中，您创建了显示器上实际发生的情况的心理模型。有了这个心理模型，您就可以展望未来并根据当前条件预测飞机将飞向何处。然后你将能够预测 - 这架飞机我需要转弯，这架飞机我需要爬升，这架飞机我需要下降。
JACK KARINS：我通常不是一个焦虑的人，但那次测试让我感到害怕。