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如何计时您的耀斑以获得完美的着陆
您是否曾经觉得自己不知道什么时候应该爆发？
来源:Boldmethod您是否曾经觉得自己不知道什么时候应该爆发？
爆炸是迄今为止您登陆的最难掌握的部分，这是最精致的。 但是，如果您的空速处于目标上并且滑行路径稳定，则非常简单。
要执行良好的耀斑和着陆，您需要在接近跑道时控制几件事：空速和耀斑高度。
空速和耀斑高度步骤1：将空速控制在控制下
让我们从空速开始。 您的最终方法空速取决于两件事：您的着陆重量和襟翼配置。
对于大多数飞机，您会在飞行员的操作手册或飞机飞行手册中找到已发布的最终进速速度。 它通常在第五节中，在您的着陆距离信息旁边或第四节中，在您的着陆程序中。
Cessna建议在决赛上有60-70节，并在最终比赛中进行全襟翼，在172的阈值中进行61节的距离。同样，这是实现POH已发布的着陆表现所需的速度。
对于我们的SR-22T，Cirrus建议我们以全襟翼打出80-85节的决赛。当我们越过跑道阈值时，我们应该以79节的态度。这就是实现已发表的短田登陆表现所需的速度。
请记住，这些速度已发布以最大程度的毛重。如果您比Max Gross轻一些，则应慢一点。如果您不这样做，那么您的体重太快了，并且会浮动着陆。
如果您比Max Gross轻，并且在爆发时仍在跑道上漂浮，每次越过阈值时，都会继续取几个结，直到找到适合您的速度。空速的小变化可能会产生很大的不同。
如果您的飞机制造商不建议最终的进近速度，则FAA建议您使用1.3 x VS0。
S0步骤2：我什么时候应该开始发作？
幸运的是，有一种更好的方法来判断您的耀斑，这使我们进入了下面的视频...