通过共同教学和站点轮换创建包容性课堂

这篇文章是 Noelle Gutierrez 和 Catlin Tucker 合作的成果。在当今的教育环境中,强调包容性并为具有个性化教育计划 (IEP) 的学生创造限制最少的环境,这极大地改变了课堂动态。这种转变导致越来越多地采用共同教学模式,普通教育和特殊教育教师合作 […]通过共同教学和站点轮换创建包容性课堂首先出现在 Catlin Tucker 博士身上。

来源:Catlin Tucker's 博客

这篇文章是Noelle Gutierrez和Catlin Tucker之间的合作。

在当今的教育环境中,强调包容和为具有个性化教育计划(IEP)的学生(IEP)的学生创造最不限制的环境具有显着改造的课堂动态。这种转变导致了共同教学模式的越来越多,普通和特殊教育的教师合作满足学生的各种需求。在各种共同教学方法中,在车站轮换模型中使用教师主导的车站的使用因其能够始终如一地提供有针对性,差异化和个性化教学的能力而脱颖而出。

车站旋转模型 区分

在此博客中,我们将探索五种策略,以利用车站轮换模型中的联合老师来增强共同教学的体验,并确保所有学生(包括具有IEP的学生)都能获得所需的支持。

在车站旋转模型中共同教学的好处

在共同教学的课堂上实施车站旋转模型可带来重大好处。这种方法创造了一个包容性的环境,其中有不同能力的学生可以一起学习,同时仍能获得所需的目标支持。该模型增加了差异化和个性化教学的机会,使共同老师能够满足每个学生的独特需求,包括IEP上列出的目标。通过结合两位教育工作者的优势,车站轮换模型确保所有学生都能获得成功的个性化,集中的指导。 随着包容性实践继续塑造我们的教育系统,车站轮换模型是一个灵活有效的框架,可以在最少限制的环境中满足学生的各种需求。

策略#1:两个教师LED站 - 一个差异化,一个制服

结构: 老师1: 老师2: 阅读标准: 老师1:差异化指导站 第2组(在年级级别):