据IATA报道

根据国际航空运输协会(IATA)发布的最新数据,全球航空货物需求在2025年5月增长了……尽管贸易中断,但全球空中货物的需求仍在5月上升。

来源:航空业务新闻

根据国际航空运输协会(IATA)发布的最新数据,全球航空货物需求在2025年5月增长了,尽管亚洲北美贸易巷的总流量急剧下降,但总流量同比增长2.2%。

与2024年5月相比,在货物吨公里(CTK)中测量的总需求增长了2.2%,国际运营攀升了3.0%。可用容量,可在可用的货物吨公里(ACTKS)中测量,在全球范围内也增加了2.0%(国际运营+2.6%)。

IATA总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)说:“全球航空货物的需求在5月增长了2.2%。这令人鼓舞,这是令人鼓舞的新闻,因为亚洲北美贸易车道的交通量下降了10.7%,这说明了变化美国贸易政策的衰减效应。

IATA总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)说:“全球航空货物的需求在5月增长了2.2%。这令人鼓舞,这是令人鼓舞的新闻,因为亚洲北美贸易车道的交通量下降了10.7%,这说明了变化美国贸易政策的衰减效应。

“即使这些政策的发展,我们已经可以看到空中货物的经过良好测试的韧性帮助托运人满足供应链的需求,以灵活地阻止,重新延伸或加速交付。”

市场驱动因素的混合信号

IATA指出了塑造市场环境的几个因素:
    IATA
  • 世界工业生产在2025年4月同比增长2.6%,而空中货物量增长了6.8%,超过了2025年5月的全球商品贸易增长3.8%的喷气燃油价格,比去年同期下降了18.8%,比去年同期下降了4.3%,而AprilHowever的全球制造业公司的全球制造业公司与购买者的Index(PMI)持续了49.19.1。
  • 世界工业生产在2025年4月同比增长2.6%,而空中货物量增长了6.8%,超过了3.8%的全球商品贸易
  • 2025年5月的喷气燃料价格比去年同期低18.8%,比4月
  • 但是,全球制造业签约,采购经理指数(PMI)降至49.1,而新的出口订单仍留在负面的48。

    区域趋势显示出多样化的性能

  • 其他区域亮点包括:欧洲: +1.6%的需求, +1.5%的容量